Эта специальная ограниченная серия автомобилей не только является вехой в истории компании Saab – она демонстрирует качества, которые в течение шести десятилетий выделяют марку Saab на фоне остальных марок.
Юбилейная серия модели 9-3 SportSedan поставляется с кузовом цвета Ice Blue с уникальными 17-дюймовыми легкосплавными колесами. Зрительно расширяющие пространство интерьера сиденья Aero sport отделаны черной кожей с контрастными серыми вставками; использована отстрочка толстыми серыми нитками, и на сиденьях есть тиснение в виде логотипа Saab. Напольные покрытия подобраны в тон сиденьям, выразительная отстрочка видна также на вставках обивки дверей и подлокотников. Эргономичный "кокпит" отделан вставками из темного полированного орехового дерева, интегрированными в центральную консоль и обивку дверей. Для ряда регионов в качестве опции предлагается спортивный задний спойлер.
Музей SAAB
Посетите музей Saab в Тролльхеттане (Trollhättan) и Вы прикоснетесь к истории компании Saab. Вы сможете увидеть, каких успехов достигла автомобильная промышленность Швеции за 50 лет. В музее выставлен настоящий первый прототип и целая гамма серийных автомобилей, экспериментальных моделей и победителей гонок, начиная с 1940-ых годов.
В автомобильном музее (Saab Car Museum), расположенном в Тролльхеттане, представлено множество автомобилей марки Saab, начиная с самого первого автомобиля – вручную собранного прототипа Saab 92001– и раллийных спорт-каров и кончая современными моделями. Кроме того, в музее Вы сможете познакомиться с нашими архивами, которые недоступны для широкой публики. Здесь также работает магазин, в котором можно приобрести книги, модели автомобилей и сувениры.
Часы работы
Обычно музей открыт с 11 до 16 часов со вторника по воскресенье включительно. Выходной день – понедельник. Но летом (с 8 июня до 18 августа) музей открыт ежедневно с 10 до 18 часов (за исключением праздничного дня – 21 июня).
Плата за посещение музея
Для взрослых входной билет стоит 30 шведских крон, для детей и пенсионеров – 20 крон, для семьи – 70 крон. Для работников компании Saab вход в музей бесплатный (по предъявлению удостоверения).
Музей Saab Car Museum расположен в Акерсйоваген (Åkersjövägen), в районе Инноватум (Innovatum). Поворот к музею с главной дороги (Rv 45) обозначен указателем «Saab Bilmuseum».
В музее Saab Car Museum вы сможете проследить эволюцию автомобилей марки Saab, начиная с самых первых моделей и заканчивая эксклюзивными моделями наших дней. Коллекция насчитывает более 100 автомобилей, из которых примерно 60 экземпляров доступны для осмотра.
Посетить завод в Тролльхеттане (Trollhättan) можно в рабочие дни. Экскурсия начинается в 12:30 у главных ворот. Экскурсии организуются только по предварительной записи и доступны не в любой день (завод может не работать или экскурсионная группа уже сформирована).
General Motors увеличивает срок гарантии на свои автомобили до 5 лет
Вот только касается это пока лишь автомобилей 2007 модельного года и только американских потребителей. Увеличение срока гарантийного обслуживания до 5 лет или до 100 тысяч миль (160 тысяч километров) пробега призвано привлечь внимание потенциальных покупателей к продукции компании General Motors (в США под её эгидой продаются автомобили Chevrolet, Pontiac, Buick, GMC, Cadillac, Saturn, SAAB и Hummer).
По мнению руководства GM, покупатели считают срок гарантии более важным фактором, чем всевозможные скидки. Тем более что в Северной Америке уже работают компании, которым удалось таким образом привлечь внимание к своему бренду — например, Hyundai, предоставляющая 10 лет гарантии на свои автомобили.
Saab готовит атаку на сегмент компактных хэтчбэков
Официально от Saab уже давно ничего не слышно, но это не значит, что работа компании остановлена. Сейчас в недрах шведского автопроизводителя разрабатывается сразу несколько новых моделей, и одна из них — новый хэтчбэк гольф-класса, который получит название 9‑1.
О том, что такая модель разрабатывается, ещё в прошлом году сообщил управляющий директор компании Жан-Эйк Джонссон (Jan-Ake Jonsson) в интервью шведской газете TT. Кроме того, известно, что новый автомобиль будет построен на базе Opel Astra будущего поколения, и унаследует часть её моторов.
В частности, наверняка он получит 1,6-литровый турбомотор мощностью 180 л.с., а также 240-сильный двухлитровый двигатель от Astra OPC. Основной конкурент нового Saab 9‑1 — ещё один выходец из Швеции, хэтчбэк Volvo C30. Который, в свою очередь, претендует на «территорию» Audi A3 и Volkswagen Golf.
Saab 9‑3 вскоре станет гораздо агрессивнее
Модель 9-3 саабовцы называют гордым именем Sport Sedan. Конечно, мощные двигатели и неплохие ходовые качества — достаточно веские основания для такого титула. Но как быть с внешностью? Довольно скучная «морда» и слова «спорт» и «седан» как-то не вяжутся друг с другом. И в Saab готовы решить эту проблему, добавив 9-3 столь необходимой ему агрессивности.
Актуально о транспорте
Методы ремонта, повышение
надёжности
Поточная линия представляет собой комплекс технологического, контрольного и транспортного оборудования, которое расположено по ходу сборки или разборки и специализировано на выполнении одной или нескольких операций. В аккумуляторных отделениях монтируются поточные линии, на которых осуществляется р ...
Условия работы узла на
локомотиве, характерные повреждения и причины их возникновения
Аккумуляторы должны быть сухими и чистыми, никелированные межэлементные соединения аккумуляторов покрывают вазелином. При работе с гаечным ключом и другими металлическими соединениями нельзя одновременно прикасаться к отрицательному полюсу и корпусу аккумулятора, с которым соединен положительный по ...
Устройство и работа двойных главных передач
КамАЗ-5320
Двойная главная передача среднего ведущего моста автомобиля КамАЗ-5320 (рис.2) выполнена с проходным валом для привода главной передачи заднего моста. Ведущая коническая шестерня 20 установлена в горловине картера главной передачи на двух роликовых конических подшипниках 24, 2в, между внутренними о ...