Анализ производственной и финансовой деятельности ЗАО «Эйр Казахстан»

Транспорт » Внешнеэкономическая деятельность авиакомпании "Эйр Казахстан" » Анализ производственной и финансовой деятельности ЗАО «Эйр Казахстан»

Страница 2

Основные производственные показатели ЗАО “Эйр Казахстан” отражены в таблице 8.

Таблица 8.

Основные производственные показатели ЗАО «Эйр Казахстан»

за период 1998 – 2000 годы и 9 месяцев 2001 года

 

Наименование

1998г.

1999г.

2000г.

2001г.

(9 мес.)

Эксплуатируемых, шт.

21

32

24

18

2

Количество эксплуатируемых направлений, шт.

35

39

28

32

3

Количество выполненных регулярных рейсов, шт., в т.ч.:

4 011

3 653

2 830

Республика Казахстан

2 618

2 108

1 653

страны СНГ

808

614

516

дальнее зарубежье

585

931

661

4

Налет часов, час.

29 936

24 623

24 348

17 907

5

Количество самолето-вылетов

13 285

9 068

8 628

6 474

6

Количество перевезенных пассажиров, ед., в т.ч.:

575 901

435 376

477 961

388 046

по внутренним рейсам

328 421

249 784

229 933

187 582

по международным рейсам

247 480

185 592

248 028

200 464

7

Пассажирооборот, тыс. пкм

1 223 108

989 413

1 213 244

1 014 338

8

Коэффициент пассажирской загрузки, %

49

47

52

59

9

Количество перевезенных грузов, багажа, почты, тонн

3 116

3 265

5 626

3 309

10

Грузооборот, тыс. ткм

9 784

11363

21 175

11 777

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуально о транспорте

Назначение, устройство, работа, проверка технического состояния крана машиниста №394
Краны машиниста № 394 для грузовых локомотивов выпускали двух модификаций: № 394.000 с шестью положениями ручки крана и № 394.000-2 с семью положениями (добавлено положение VA). С 1977 г. для грузовых локомотивов выпускают краны машиниста № 395.000-3 (с контроллером). Конструктивно краны № 394.000 ...

Методика вихретокового контроля надрессорной балки тележки модели 18-100
На эскизах траектории сканирования обозначаются пунктирными линиями, предполагаемые трещины имеют буквенное обозначение. Надрессорная балка. Зоны повреждаемости: а - трещины в опорной поверхности подпятника; б - трещины, идущие от технологических отверстий верхнего пояса; в - поперечные трещины в с ...

Производственная структура проектируемого депо, характеристика производственно-хозяйственной деятельности
Производственная структура вагонного депо определяется составом производственных подразделений, их взаимным расположением, а так же формами технологической взаимосвязи. Правильность построения производственной структуры должно обеспечить реализацию принципов специализации, пропорциональности и прям ...

Разделы

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru