Технологический расчет СТО

Транспорт » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей ЗАО "Таврия" » Технологический расчет СТО

Страница 9

КПЛ – коэффициент плотности расстановки постов, принимаем КПЛ = 5.

Результаты расчёта площадей сводим в таблицу 1.15.

Таблица 2.15 – Площади рабочих постов

Посты	fА	ХРПi	КПЛ	FРПi
Посты	м2	шт.	-	м2
Диагностические; смазочные; предпродажной подготовки; ремонта приборов систем питания.	7,1	1	5	35,5
ТО в полном объеме	7,1	3	5	106,5
Электротехнические; аккумуляторные.	7,1	1	5	35,5
Ремонта узлов, систем, агрегатов; регулировки передних управляемых колес; ремонта тормозов; шиномонтажные.	7,1	1	5	35,5
Кузовные и арматурные; обойные.	7,1	5	5	177,5
Окрасочные и противокоррозионные.	7,1	3	5	106,5
Уборочно-моечные	7,1	1	5	35,5
Общая площадь∑ Хрпi				532,5

Площади вспомогательных постов представлены в таблице 2.16.

Таблица 2.16 – Площади вспомогательных постов и автомобиле-мест

Посты	Обозначение		число постов		площадь
Посты	Обозначение	м2	число постов		м2
1	2	3	4	5	6
Вспомогательные	FВСП	7,1	4	5	142
Автомобиле-места ожидания	FАМО	7,1	8	2,8	160
Автомобиле-места хранения	FАМХ	7,1	45	2,8	895
Автомобиле-места хранения магазина	FОМ	7,1	7	2,8	140
Автомобиле-места для клиентуры и персонала	FОС	7,1	15	2,8	299

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Актуально о транспорте

Технология выполнения работ
Технологию выполнения работ по замене камеры колеса автомобиля ЗиЛ – 130 оформляем в виде технологической карты приведенной ниже. Трудоемкость работы 0,575 чел./час. К основным операциям относятся: снятие и одевание бортового и замочного колец, снятие и одевание шины, вынимание и закладывание ободн ...

Расчет фондов времени. Режим работы завода
Годовые фонды времени подразделяют на номинальные и действительные. Номинальные фонды учитывают полное календарное время работы в часах за год (необходимы для определения производственных явочного количества рабочих и рабочих мест). Действительные фонды учитывают только фактически отработанное врем ...

Корректура карт и руководств по плаванию
Корректурой карт и руководств по плаванию называется систематическое исправление и дополнение их с целью поддержания их в соответствии с действительной обстановкой на море и суше. Корректуру можно разделить на два этапа: -переиздание -текущая корректура. Переиздание карт делится на три вида: -новое ...

Технологический расчет СТО

Разделы