Определение числа ТО и КР на один автомобиль за цикл

Цикл – это пробег автомобилей от начала эксплуатации до КР или между капитальными ремонтами.

NЦКР = LЦКР / LКРП (1.11)

где LЦКР = LНКР

NЦ2 = (LКРП/ L2П) - NЦКР (1.12)

NЦ1 = (LПКР / L1П) - NЦКР - NЦ2 (1.13)

NЕОЦ = LПКР / LСС (1.14)

NЦКР(ГАЗ-2752) = 225000 / 213750 = 1,05

NЦ2 (ГАЗ-2752) =(213750 / 12000) - 1,05 = 16,7

NЦ1(ГАЗ-2752) = (213750 / 3000) - 1,05 - 16,7 = 53,5

NЕОЦ(ГАЗ-2752) = 213750 / 205 = 1042,6

NЦКР(ГАЗ-3110) = 400000 / 380000 = 1,05

NЦ2(ГАЗ-3110) = (380000 / 16000) - 1,05 = 22,7

NЦ1(ГАЗ-3110) =(380000 / 4000) - 1,05 – 22,7 = 77,25

NЕОЦ(ГАЗ-3110) = 380000 / 82 = 4634,1

NЦКР(ГАЗ-33106) = 225000 / 213750 = 1,05

NЦ2(ГАЗ-33106)= (213750 / 12000) - 1,05 = 16,7

NЦ1(ГАЗ-33106)= (213750 / 3000) - 1,05 – 16,7 = 53,5

NЕОЦ(ГАЗ-33106) = 213750 / 246 = 868,9

Числовое значение NЦКР NЦ2 NЦ1 NЕОЦ при данном расчете включает полное число ЕО, ТО-1, ТО-2, КР.

Актуально о транспорте

Локомотивные здания и их расчет
Здание локомотивного депо включает в себя цехи для ремонта и технического обслуживания локомотивов, мастерские и административно-бытовой корпус. ЛД проектируются по типовым проектам в зависимости от годовой программы ремонтов, определяемой годовым пробегом приписных локомотивов и нормами пробега ме ...

Расчёт остойчивости
Таблица 6 θ° 10° 20° 30° 40° 50° 60° 70° lф 1.29 2.60 3.77 4.76 5.55 5.97 6.20 sinθ° 0.1736 0.3420 0.5000 0.6428 0.7660 0.8660 0.9397 1.18 2.33 3.41 4.39 5.23 5.91 6.41 lст = lф – lв 0.10 0.26 0.36 0.38 0.32 0.07 -0.21 0.10 0.47 1.09 1.82 2.52 2.91 2.77 0.01 0.04 0.09 0.16 0.22 0.25 0.24 ...

Определение трудоёмкости ТО, ТР и количества основных и вспомогательных рабочих
Годовой объём работ предприятия по выполнению ТО и ТР производится согласно формулам: ТЕО = tЕО ∙ NЕО , чел/ч (2.32) ТТО-1 = tТО-1 ∙NТО-1 , чел/ч (2.33) ТТО-2 = tТО-2 ∙ NТО-2 , чел/ч (2.34) ТТР = Lпг ∙ tТР / 1000 , чел/ч (2.35) ТСО = 0,2∙ТТО-2 , чел/ч (2.37) Для КамАЗ- ...