Гидрометеорологические условия

Транспорт » Навигационный проект перехода Окха - Латакия » Гидрометеорологические условия

Страница 24

Таблица 1.4.2 Радиомаяки

№ п/п	Название	Позывной сигнал	Частота, кГц	Характеристика	Дальность действи	Расписание работы	Страница Описания
1	АРМк Порбандар	ПР	344	А*2	-	только днём	140
2	АРМк Салала	СА	367	А*2	-	-	137
3	АРМк Риян	РИ	375	-	-	только днём	137
4	АРМк Джибути	ФКП	297	А1	-	-	136
5	АРМк Ассаб	СБ	345	А1	-	только днём	136
6	АРМк Массауа	МС	215	А2	50 миль	только днём	136
7	АРМк Порт-Судан	ПС	350	А*2	-	-	136
8	АРМк Джидда	ЙД	370	А*2	-	-	137
9	АРМк Эль-Веджх	ВЙ	270	А*2	-	-	137
10	АРМк Александрия	АЬД	403.2	А2	250 миль	-	137
11	АРМк Лидда	ЛУД	380	А2	200 миль	-	137
12	АРМк Херцлия	ХРЗ	250	-	-	-	137
13	АРМк Хайфа	РМД	225	А2	200 миль	нерегулярно	136
14	РМк Сидон	САД	296.5	А2	-	непрерывно	136
15	АРМк Бейрут	БОД	351	А2	-	-	136
16	АРМк Декелия	ДКА	343	А*2	25 миль	-	135

Страницы: 19 20 21 22 23 24 25

Актуально о транспорте

Расчет гидрооборудования рыхлительной навески
Привод - система устройств, преобразующих посредством жидкости, троса и блоков, валов и шестерен работу силовой установки в движение рабочего оборудования. На дорожно-строительных машинах наиболее распространены объемный гидравлический и механический приводы. При выборе привода рабочего органа прое ...

Расчет основных плановых показателей работы флота
Показатели работы типов судов рассчитываются для оптимальных схем движения и типов судов, работающих на них, т.е. для . Время работы судов 1-го типа на 1-ой схеме движения, 2-го типа на 2-ой схеме движения, 2-го типа на 3-ой схеме движения, сут. , (i=, j=) Где время рейса судна i-го типа на j-ой сх ...

Выбор исходных параметров режимов ТО и ТР и корректирование нормативов
Исходные приложения ТО и ТР принимаются из приложения [1] tHЕО = 0,35 чел-ч LH1 = 3000 км tH1 = 3,5 чел-ч LH2 = 12 000 км tH2 = 11,6 чел-ч LHКР = 150 000 км tHТР = 4,6 чел-ч Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до КР. L1 = LH1*K1*K3, км (3.1) L2 = LH2*K1*K3, км (3.2) LКР = LHКР*K1*K2*K3, км (3.3) Где ...

Гидрометеорологические условия

Разделы