Привод - система устройств, преобразующих посредством жидкости, троса и блоков, валов и шестерен работу силовой установки в движение рабочего оборудования. На дорожно-строительных машинах наиболее распространены объемный гидравлический и механический приводы. При выборе привода рабочего органа проектируемого оборудования следует принимать во внимание внешние нагрузки, условия работы и вид движения. Основным критерием выбора привода являются: мощность силовой установки, наличие приводного оборудования (лебедки, вала отбора мощности, гидронасоса) на базовой машине. Наличие вала отбора мощности является основанием для "проектирования механической редукторной системы привода рабочего органа в сочетании с гидроприводом или без него. Наличие гидронасоса всегда является предпосылкой создания гидропривода. Во всех случаях, когда рабочий орган совершает возвратно поступательное движение с затратой значительных усилий, считается необходимым применять гидропривод. В силу специфики, на рыхлителях применяется гидравлический привод.
Основным критерием выбора рабочего давления является характеристика источника энергии (насоса или гидродвигателя). При отсутствии на базовой машине гидросистемы рабочее давление выбирается в соответствии с усилием на штоке поршня и принимается для расчета на 15-20% выше.
Мощность, потребляемая источником энергии привода, зависит от его производительности и рассчитывается по формуле:
N
н=
P
н
Q
н/60
η
н
кВт,(24)
где Q
н
, - производительность насоса, л/мин:
Q
н=
n
н
u
о/103
ηo
,(25)
P
н
- номинальное давление, создаваемое насосом. МПа; u
о
-рабочий объем, см3: n
н
- номинальное число оборотов приводного вала, об/мин: η
н
,
ηo
- соответственно полный и объемный КПД.
Мощность, расходуемая гидроприводом, зависит от наличия источников ее потребления (гидроцилиндров) и последовательности их включения. Во всех случаях расход мощности определяется по максимальному значению.
Мощность, расходуемая гидроцилиндром, рассчитывается по формуле:
N
ц=
Su
кВт,(26)
где u
- скорость перемещения штока, м/с;
Исходными данными для расчета гидропривода являются:
- принципиальная гидравлическая схема базовой машины;
- штоковая сила S или S' (формула 21);
- ход поршня, определяется конструктивно из условий компоновки;
- время рабочего и обратного хода поршня;
- длины соединительных трубопроводов (конструктивно);
- тип и характеристики насоса гидросистемы базовой машины;
- рабочее давление;
- потребляемая и расходуемая энергия:
- описание условий работы рабочего органа;
- климатические условия эксплуатации базовой машины с рыхлитсльной навеской.
На основании расчета основных параметров производится выбор комплектующего оборудования, добавление или замена отдельных элементов в существующем гидроприводе.
При наличии исходного материала дается описание гидравлической схемы с пояснением параметров основных элементов (насоса, распределителя, гидроцилиндров, клапанов и т.д.). Уточняется привод проектируемого рабочего органа, выходные параметры гидроцилиндра. Описание условий работы исполнительного органа дается с целью установления характеристик и геометрических параметров рыхлительной навески.
Гидравлическая схема выполняется в соответствии с ГОСТ 2.780-68- 2.784-68 и представляет собой условное изображение составных частей и связи между ними. Примеры гидросхем привода рыхлительной навески представлены на рис.5,6,7,8 .
По результатам расчета составляется таблица, включающая в себя марку, обозначение, количество и основные параметры всех элементов разрабатываемой гидросхемы.
Рис. 5. Принципиальная гидравлическая схема: 1 - двухсекционный распределитель с блоком клапанов; 2 - насос; 3 - фильтр; 4 - гидробак; 5 - гидроцилиндр изменения угла наклона с гидрочамком; 6 - гидроцилиндр заглубления
Актуально о транспорте
Четвертое поколение ГБО
Предназначено для использования в любых инжекторных автомобилях и совместимо с экологическими требованиями Евро-3, а так же системами бортовой диагностики OBD II и EOBD. Системы 4 поколения называют "Фазированный распределённый впрыск". Они используют вычислительные мощности и топливные к ...
Расчет площади помещения
Прежде чем определить площадь участка, сначала необходимо определить площадь, занимаемую автомобилем, формула (2.3.1) fo=a*b=4,44 м*1,94 м=8,6 м2, (2.3.1) Площадь шкафа = 1 м2 Площадь верстака = 2,3 м2 Площадь стеллажа для материалов = 3 м2 Площадь тележки для инструментов = 1 м2 Расчет площади про ...
Предложения по улучшению организации труда электротехнического участка на
ООО «КрасГазСервис»
На базе знаний полученных при изучении научно-технической литературы из личного опыта и полученных знаний в процессе обучения. Дипломным проектом предлагаю: 1. Выделить помещение для электротехнического отделения. 2. Разработать карту «Организации труда на индивидуальном рабочем месте слесаря по ре ...