Охрана окружающей среды

Вредные вещества поступают в окружающую среду и в процессе обслуживания автомобилей. Также в сточных водах автосервиса содержаться эмульгированные нефтепродукты, отработанные моечные и охлаждающие растворы, щелочные, кислотные, термические и гальванические сбросы, грязевые отложения, продукты коррозии и другие загрязнители.

Для снижения вредного воздействия автосервиса на окружающую среду при его проектировании, строительстве и эксплуатации должны выполняться природно-охранные мероприятия. Вокруг предприятия должна быть санитарно-защитная зона шириной не менее 50 м. Эту зону озеленяют и благоустраивают. Зелёные насаждения обогащают воздух кислородом, поглощают углекислый газ, шум и очищают воздух от пыли, регулируют микроклимат. в разрабатываемой СТО планируемая площадь зелёных насаждений не менее 8000 м2.

Благоприятное воздействие на атмосферу в приземном слое оказывают искусственные водоёмы, которые поглощают пыль, увлажняют, охлаждают и ионизируют воздух. Панируется построить два фонтана по краям проектируемого здания.

С целью поддержания чистоты атмосферного воздуха в пределах норм на СТО предусматривают предварительную очистку вентиляционных и технологических выбросов с их последующим рассеиванием в атмосфере.

Все отработавшие материалы и изделия собираются, в специально отведенном для этого месте, и в дальнейшем увозятся на утилизацию.

В конструкторском разделе мною представлен видео фильм, демонстрирующий передовые технологии в области ремонта автомобилей. Фильм описывает применение анкерной системы для кузовного ремонта автомобилей производства США. Так же представлена мобильная система отчистки воздуха рабочей зоны от пыли и прочих загрязнений. Система полной проверки геометрии кузова.

Использование данной системы поможет значительно сократить время выполнения ремонта, позволяет выполнить все работы предшествующие окраске отремонтированного автомобиля на одном посту – не двигая автомобиль с места.

Фильм снят во время презентации нового оборудования на производственных площадях «TOYOTA центр Кунцево», г. Москва. Оборудование представляет работник центра, мастер по кузовному ремонту автомобилей.

Фильм смонтирован в домашних условиях. Видеоряд представляет собой презентацию работы анкерной системы по кузовному ремонту. Комментарии по видео ряду даются усно по ходу презентации. Продолжительность презентации три минуты сорок секунд. В презентацию входит описание пяти компонентов анкерной системы.

Анкерная система для закрепления автомобиля в вывешанном состоянии, для ремонта тяжелых повреждений кузова.

Применение системы очистки воздуха на рабочем месте.

Анкерная система для закрепления автомобиля без вывешивания, для ремонта легких повреждений кузова.

Описание способа работы Т-образной башни, с гидроцилиндром, для приложения усилия по вытяжке кузова.

Система контроля гиометрии кузова.

Расчет заработной платы рабочих

Создание производства всегда связано с людьми, работающими на предприятии. Правильные принципы организации производства, оптимальные системы и процедуры играют важную роль.

Производительность зависит от конкретных людей, их знаний, компетентности, квалификации, дисциплины, мотивации, способности решать проблемы, восприимчивости к обучению. Персонал (трудовой персонал) предприятия – основной состав квалифицированных работников СТО.

Расчет сдельной заработной платы рабочим поста диагностики

Для четвертого разряда (4 чел.)

Для пятого разряда (2 чел.)

Где: ФРВ – годовой фонд рабочего времени;

СЧАС3; СЧАС5 – часовая тарифная ставка соответствующего разряда;

n – количество рабочих.

Для четвертого разряда (4 чел.)

руб.

Для пятого разряда (2 чел.)

Актуально о транспорте

Масса поезда и полезная длина путей
Расчет массы поезда производится для каждой примыкающей к станции железнодорожной линии на основе исходных данных задания. Определение массы осуществляется по графику в зависимости от серии локомотива и руководящего уклона. В пределах полезной длины пути должен размещаться состав поезда расчетной м ...

Технико-эксплуатационная характеристика РДАУП «Автобусный парк №1» города Гомеля
Гомельское республиканское дочернее автотранспортное унитарное предприятие (РДАУП) «Автобусный парк № 1» расположено в крупном областном центре со значительными пассажиропотоками (население Гомельской области составляет более 1,5 млн. человек) и является одним из самых крупных автотранспортных пред ...

Экономическое обоснование проекта
В настоящем дипломном проекте для обоснования экономической эффективности перевозки рефгруза мясо говядина из Мату Гросу в Санкт-Петербург и дальнейшей довозкой в Великие Луки были рассмотрены два варианта доставки с использованием двух видов транспорта каждый: автомобильного и морского. В данном к ...