Характеристика направлений перевозок и флота

Краткое описание портов

Керченский морской торговый порт (KERCH MERCHANT SEA PORT)

Керченский морской торговый порт играет важнейшую роль в международных морских перевозках в Азово- Черноморском регионе. Порт расположен на берегу незамерзающей Керченской бухты. В порту 2 производственно-перегрузочных комплекса, которые располагают 9-ю причалами общей протяженностью 1784 м. Подъездные железнодорожные пути позволяют обрабатывать грузы по фронту и в тылу причалов. Порт имеет возможность оказывать услуги по перевалке генеральных и навалочных грузов на внешнем рейде. Порт оснащен современным оборудованием, перегрузочными машинами и механизмами, позволяющими перерабатывать 2,5 млн. т в год генеральных грузов, включая контейнеры, навалочные грузы, колесную авто-технику, зерновые, непосредственно у причалов порта, и до миллиона тонн на рейде. Имеющиеся у порта крытые и открытые складские помещения позволяют накапливать и хранить судовые партии всей номенклатуры генеральных и навалочных грузов.

Сураба́я (Surabaya) – торговый морской порт Индонезии. Расположен в юго-восточной части острова Ява, на юго-восточной стороне пролива Сурабая. Второй по значению порт Индонезии. Порт состоит из рейда Сурабая, гавани ганджунг Перак и гавани Марин. Расположен при впадении реки Кали-Мас ( рукав Брантас ). Торговый порт находится на левом берегу реки, а на правом нефтяной и военный порт. Порт имеет ограниченные глубины на подходах, но во время прилива есть доступ для океанских судов. У причалов одновременно могут обслуживаться до 30 судов. Грузовые операции в основном производятся вручную или при помощи судовых грузовых средств. Важный транспортный узел и база ВМС. Развито машиностроение, судоремонт; нефтепереработка, пищевая, текстильная промышленность. Вывоз сахара, табака, кофе, древесины, каучука, нефти, пряностей, тапиоки, растительного масла. Через порт проходит 10 % экспорта и 20 % импорта страны. Международный аэропорт. Заход в порт Сурабая очень затруднен и без буксира со специально обученным пилотом невозможен, так как канал подхода к порту очень мелкий и узкий, с максимальной осадкой 10.2м.

Размер порта - 1574,3 га, площадь земли - 574,7 га, общий размер - 2149 га, доступно причалов – 157, глубина в нефтяном терминале - 7,1 - 9,1м.

Кочин (Cochin, Kochi) — город и порт на юге Индии, на берегу одной из лагун Аравийского моря, в штате Керала. Население 631,9 тыс. человек (2004), с пригородами 1,436 млн. человек. Крупный порт на Малабарском побережье.

Вывоз: продукты кокосовой пальмы, каучук, чай, орехи кешь, пряности.

Ввоз: уголь, нефть и нефтепродукты, зерновые, оборудование.

Текстильная, химическая, нефтеперерабатывающая, пищевая промышленность, судоверфь. Производство черепицы. Рыболовство.

Характеристика используемых типов судов.

Актуально о транспорте

Нормативные документы
Министерство путей сообщения Российской Федерации Приказ N 30 от 26 июля 2002 года "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте" Зарегистрирован в Минюсте РФ 8 августа 2002 г. Регистрационный N 3675 В соответствии со статьей 5 ...

Механизмы буксирных устройств
В эксплуатации каждое транспортное самоходное судно , независимо от назначения и района плавания, в необходимых случаях может быть буксируемым или буксировать другое судно. Кроме того, существуют специальные суда буксиры, предназначенные для буксировки других судов. Оборудование и снабжение буксиро ...

Мероприятия по обеспечению безопасности движения на отделении дороги
Приказ № 1/Н от 05.01.04 г. "О системе работы и мерах по обеспечению безопасности движения поездов в филиале ОАО "РЖД" Горьковская железная дорога". Проблема безопасности перевозок пассажиров и грузов на железнодорожном транспорте – это важная часть проблемы национальной безопас ...