Краткое описание портов
Керченский морской торговый порт (KERCH MERCHANT SEA PORT)
Керченский морской торговый порт играет важнейшую роль в международных морских перевозках в Азово- Черноморском регионе. Порт расположен на берегу незамерзающей Керченской бухты. В порту 2 производственно-перегрузочных комплекса, которые располагают 9-ю причалами общей протяженностью 1784 м. Подъездные железнодорожные пути позволяют обрабатывать грузы по фронту и в тылу причалов. Порт имеет возможность оказывать услуги по перевалке генеральных и навалочных грузов на внешнем рейде. Порт оснащен современным оборудованием, перегрузочными машинами и механизмами, позволяющими перерабатывать 2,5 млн. т в год генеральных грузов, включая контейнеры, навалочные грузы, колесную авто-технику, зерновые, непосредственно у причалов порта, и до миллиона тонн на рейде. Имеющиеся у порта крытые и открытые складские помещения позволяют накапливать и хранить судовые партии всей номенклатуры генеральных и навалочных грузов.
Сураба́я (Surabaya) – торговый морской порт Индонезии. Расположен в юго-восточной части острова Ява, на юго-восточной стороне пролива Сурабая. Второй по значению порт Индонезии. Порт состоит из рейда Сурабая, гавани ганджунг Перак и гавани Марин. Расположен при впадении реки Кали-Мас ( рукав Брантас ). Торговый порт находится на левом берегу реки, а на правом нефтяной и военный порт. Порт имеет ограниченные глубины на подходах, но во время прилива есть доступ для океанских судов. У причалов одновременно могут обслуживаться до 30 судов. Грузовые операции в основном производятся вручную или при помощи судовых грузовых средств. Важный транспортный узел и база ВМС. Развито машиностроение, судоремонт; нефтепереработка, пищевая, текстильная промышленность. Вывоз сахара, табака, кофе, древесины, каучука, нефти, пряностей, тапиоки, растительного масла. Через порт проходит 10 % экспорта и 20 % импорта страны. Международный аэропорт. Заход в порт Сурабая очень затруднен и без буксира со специально обученным пилотом невозможен, так как канал подхода к порту очень мелкий и узкий, с максимальной осадкой 10.2м.
Размер порта - 1574,3 га, площадь земли - 574,7 га, общий размер - 2149 га, доступно причалов – 157, глубина в нефтяном терминале - 7,1 - 9,1м.
Кочин (Cochin, Kochi) — город и порт на юге Индии, на берегу одной из лагун Аравийского моря, в штате Керала. Население 631,9 тыс. человек (2004), с пригородами 1,436 млн. человек. Крупный порт на Малабарском побережье.
Вывоз: продукты кокосовой пальмы, каучук, чай, орехи кешь, пряности.
Ввоз: уголь, нефть и нефтепродукты, зерновые, оборудование.
Текстильная, химическая, нефтеперерабатывающая, пищевая промышленность, судоверфь. Производство черепицы. Рыболовство.
Характеристика используемых типов судов.
Характеристики |
Единицы измерения |
Капитан Кушнаренко |
Иркутск |
Длина максимальная |
м |
169,6 |
151,4 |
Ширина |
м |
21,8 |
20,3 |
Высота борта |
м |
13,2 |
11,9 |
Осадка максимальная |
м |
9,7 |
8,8 |
Дедвейт |
т |
15735 |
12880 |
Чистая грузоподъемность |
т |
12940 |
11265 |
Грузовместимость – кип. |
м3 |
20700 |
17170 |
- насып. |
м3 |
23100 |
18710 |
Характеристики |
Единицы измерения |
Капитан Кушнаренко |
Иркутск |
Скорость - в грузу |
узл. |
19,0 |
17,0 |
- в балласте |
узл. |
20,5 |
18,0 |
Дальность плавания |
мили |
12000 |
12000 |
Ледовый класс |
Л3 |
Л | |
Расход топлива в сутки |
т/сут |
54,0 |
38,4 |
- на ходу | |||
- на стоянке |
т/сут |
3,0 |
2,7 |
Численность экипажа |
чел. |
30 |
36 |
Затраты на содержание судна в эксплуатации |
грн/сут |
5362 |
4342 |
-на ходу | |||
- на стоянке |
грн/сут |
3339 |
2974 |
Актуально о транспорте
Цели и функции финансового плана
Финансовое планирование - это планирование всех доходов и направлений расходования денежных средств авиапредприятия для обеспечения его развития. Финансовое планирование осуществляется посредством составления финансовых планов разного содержания и назначения в зависимости от задач и объектов планир ...
Схема технологического процесса СТО
При приемке автомобилей в СТО, приемщик расспрашивает клиента о характере неисправности и ее предпосылках. Автомобиль направляется на мойку, если же он чист, то непосредственно в зону приемки, где определяется характер неисправности и меры необходимого ремонта. По необходимости автомобиль направляе ...
Топливная экономичность автомобиля и охрана окружающей среды. Факторы,влияющие
на величину расхода топлива.
Топливную экономичность оценивают удельным расходом топлива в литрах на 100 ткм или на 100 км пробега. Удельный расход топлива на 100 ткм транспортной работы Gсумм Qт = ———— 100000 LгрGгр ρт Удельный расход топлива на 100 км пробега автомобиля выражается: Gсумм Q = ———— 100 Lсумм ρт Удель ...