Новое на сайте

• Данные для трассировки контактной сети на перегоне
• Применение компенсатора блочно-полиспастного типа КБП-3-30 при строительстве новых участков
• Реконструкция контактной сети участка электрифицированной железной дороги Азей - Шуба
• Определение сечения проводов контактной сети и выбор типа подвески, сечения питающих и отсасывающих линий
• Определение проводов контактной сети и выбор типа подвески
• Расчет нагрузок на провода цепной подвески
• Расчет длины пролетов на перегоне
• Механический расчет анкерного участка
• Расчет и подбор типовых опор контактной сети
• Расчет сметной стоимости сооружения контактной сети перегона Азей – Шуба
• Обеспечение безопасности персонала при реконструкции контактной сети
• Монтаж контактной сети при реконструкции
• Специализация парков и путей станции и районов работы маневровых локомативов
• Характеристика вагонопотоков и поездопотоков станции
• Технико-эксплуатационная характеристика станции и прилегающих к ней линий
• Организация работы сортировочной станции
• Технология обработки составов в парке приема
• Расчет элементов горочного цикла и составление технологического графика работы горки
• Технология обработки местных вагонов
• Установление окончательной специализации путей сортировочного парка
• Технология обработки транзитных поездов и составов своего формирования в парке отправления
• Организация работы сортировочного парка
• Целесообразность внедрения нового вида услуги на АТП
• Расчет статьи затрат «Покупные изделия и полуфабрикаты»
• Расчёт затрат в эксплуатации базовой и новой техники
• Расчёт показателей экономической эффективности новой техники
• Проект станции диагностики гусеничных машин
• Модернизация производство, повышение качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции
• Планирование численности персонала на станции диагностики
• Расчет прямых затрат по участку диагностики

Актуально о транспорте

Общие требования к центру
Наиболее важным параметром является размер участка - стараются приобретать как можно больший, с учетом перспектив развития (если не будет использоваться помещения и здания университета или института). Обычные требования - на каждый пост по обслуживанию необходимо 50 кв. м всех помещений плюс 50 кв. ...

Расчет числа путей по суммарной загрузке
Данный метод расчета применяется для парков, обслуживающих разные категории поездов, например транзитные, в расформирование, групповые, своего формирования, когда трудно выделить одну преимущественную категорию, в данном случае это парк ЧПОП. Расчет производится в целом для парка по формуле где - с ...

Учет факторов при выборе видов транспорта подвижного состава
Выбор вида транспорта для пассажирских перевозок связан с другими определяющими факторами. Клиенты пассажирского транспорта - в основном индивидуальные пользователи, требования которых существенно различаются в зависимости от платежеспособности, психотипа, жизненных приоритетов и связаны с целью по ...