Установление окончательной специализации путей сортировочного парка

Транспорт » Организация работы сортировочной станции » Установление окончательной специализации путей сортировочного парка

Страница 1

При закреплении путей СП за определенными назначениями поездов по плану формирования необходимо обеспечивать примерно одинаковую загрузку вытяжек формирования в хвосте СП и работающих на них маневровых локомотивов. Согласно заданной схеме в хвосте СП имеется три вытяжки формирования.

Расчеты сводятся в табл. 2.8.

В 4-ый столбец заносятся значения из табл.2.7. и значения .

В пятый столбец заносятся значения интервалов между:

- накоплением составов поездов своего формирования:

, (2.65)

где, - число поездов своего формирования, поезов/сут.

- накоплением подач на пункты местной работы:

, (2.66)

где, -число подач –уборок на ПМР,

Загрузка вытяжек формирования и соответственно загрузка маневровых локомотивов будет определяться по формуле:

Ø при работе с составами своего формирования:

, (2.67)

Ø при работе с местными вагонами:

, (2.68)

Таблица 2.8.

Расчет загрузки вытяжек формирования и маневровых локомотивов.

Направление	Назначение подач и поездов	Число подач на ПМР и число поездов своего формирования	и , мин	, мин		Вытяжки формирования
Направление	Назначение подач и поездов	Число подач на ПМР и число поездов своего формирования	и , мин	, мин		I (неч)	II (неч+чет)	III (чет)
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Нечетное	Завод	6	65	240	0,27	0,27
	С-Е	2	67	720	0,09	0,09
	Е	3	23	480	0,05	0,05
	Д	4	23	360	0,06	0,06
	Г	3	23	480	0,05	0,05
	Б: (В+Б)	4	49	360	0,13	0,13
	Х	2	23	720	0,03	0,03
	Ч	2	23	720	0,03	0,03
	А	2	23	720	0,03		0,03
Четное	С-Н	2	69	720	0,09		0,09
	Н	3	23	480	0,05		0,05
	Р: (О+П+Р)	8	50	180	0,27		0,27
	Т	3	23	480	0,05		0,05
	С-Ж	2	74	720	0,10		0,10
	Ж	3	24	480	0,05		0,05
	З	3	24	480	0,05			0,05
	К: (И+К)	5	37	288	0,13			0,13
	Л	4	24	360	0,06			0,06
	ГД	5	60	288	0,21			0,21
	ПП	6	74	240	0,31			0,31
Итого					2,11	0,71	0,64	0,76

Страницы: 1 2 3

Актуально о транспорте

Техническое обслуживание механизма сцепления
Следует напомнить, что сцепление работает в масляной ванне. Масло в холодном двигателе и особенно в холодное время суток и года (утром и тем более после заморозков) имеет большую вязкость, чем при рабочей температуре двигателя. Поэтому временные и неизбежные ненормальности в работе сцепления, котор ...

Общие определения оценки. Рынок оценки машин, оборудования и транспортных средств
Подвижной состав автомобильного транспорта предназначен для перемещения по земной поверхности людей, грузов или специального оборудования, а также для выполнения специальных функций (в основном в стационарных условиях), при реализации которых функция перемещения носит вспомогательный характер. Подв ...

Расчет вентиляции
На участке диагностики и ТО гидроприводов машин предусматривается смешанный вид вентиляции. Выбор часовой кратности воздухообмена к = 3 (из таблицы 18 источника [3]) Расчет воздухообмена Q = Vn × к, м3/ч (42) где Vn - объем помещения, м3; Vn = Fn × H = 108 × 4 = 432 м3 Q = 432 &ti ...

Установление окончательной специализации путей сортировочного парка

Разделы