Анализ внутригородской автобусной маршрутной сети г. Гомеля

Страница 1

Город Гомель является крупным областным центром со значительными пассажиропотоками (население Гомельской области составляет более 1,5 млн. чел.). В структуре пассажирских перевозок транспортом общего пользования по Гомельской области 64,5 % составляют перевозки автомобильным транспортом, 5,4 % - железнодорожным, 30 % - городским электрическим, 0,1 % - воздушным и речным. В настоящее время на рынке автотранспортных услуг г. Гомеля и Гомельской области работают предприятия РАУП «Гомельоблавтотранс», КУП «Горэлектротранспорт», частные предприниматели, ведомственный пассажирский транспорт. Удельный вес перевозок различными видами транспорта по Гомельской области изображен на рисунке 3.1. Здесь ?аза?ша ?ндер 2019

Рисунок 3.1 − Удельный вес перевозок различными видами транспорта по Гомельской области

Из диаграммы видно, что наиболее популярным по Гомельской области является автомобильный транспорт.

Организация движения автобусов в городе Гомеле осуществляться по маршрутному принципу. Сущность маршрутного принципа пассажирских перевозок состоит в организации движения транспортных средств по определенным, заранее установленным направлениям – маршрутам, разделенным остановочными пунктами на отдельные участки – перегоны.

Для выполнения перевозок пассажиров организованы маятниковые маршруты, которые, в свою очередь, в зависимости от их расположения на территории обслуживаемого района разделяются на: диаметральные, соединяющие периферийные районы города и проходящие через центр; радиальные, соединяющие периферийные районы города с центральной его частью; хордовые, соединяющие отдельные периферийные районы и не проходящие через центр.

Характеристика городских автобусных маршрутов по видам представлена в таблице 3.1.

Таблица 3.1−Виды городских автобусных маршрутов

№ маршрута

Наименование маршрута

Вид маршрута

1

Любенский м-н - Вокзал

Радиальный

2

Химзавод- Центр радиационной медицины

Хордовый

ЦРМ-Солнечная

Хордовый

3

Вокзал - Нефтебаза

Радиальный

Вокзал-Новая Жизнь

Радиальный

4

Вокзал - Березки

Радиальный

Вокзал - Берёзки

Радиальный

5

Кленковский - ЗЛиН

Хордовый

6

Вокзал - ПТУ-126

Радиальный

7

Вокзал - Олимпийская

Радиальный

Вокзал - Кленковский

Радиальный

8

Вокзал - Мильча

Радиальный

Вокзал - ЗЛиН

Радиальный

9

Вокзал-Универсам ОТС

Радиальный

10

Вокзал - ЗЛиН

Радиальный

10а

Вокзал-Универсам ОТС

Радиальный

11

Вокзал - ул.Чернышевского

Радиальный

12

Зайцева - Н. Ополчения

Диаметральный

13

Любенский - Химзавод

Хордовый

13а

Любенский - Урицкое

Хордовый

15

Вокзал - Западный район

Радиальный

16

Вокзал - Медгородок

Радиальный

17

Кленковский - Медгородок

Диаметральный

18

Кленковский - Центр радиационной медицины

Диаметральный

19

Вокзал - Агрофирма

Радиальный

20

Ст. Волотова - Медгородок

Диаметральный

21

Вокзал - Урицкое

Радиальный

21а

Вокзал-Урицкое

Радиальный

22

М-н Любенский - ЗЛиН

Хордовый

23

Завод ТО - Осовцы

Хордовый

24

Медгородок - Залинейный

Хордовый

25

Медгородок - Корммаш

Хордовый

25а

Медгородок-АП-6

Хордовый

25б

Корммаш-Химзавод

Хордовый

26

Медгородок - Центр радиационной медицины

Хордовый

28

Мельников луг - Вокзал

Радиальный

28а

Вокзал-Волотова

Радиальный

29

Мельников луг – универмаг «Гомель»

Радиальный

30

Вокзал - Центр радиационной медицины

Радиальный

31

Кристалл - Березки

Хордовый

32

Автовокзал - Уза

Радиальный

33

Медгородок - Кленковский

Диаметральный

34

Любенский-Ст. Волотова

Диаметральный

46

Завод ТО-Рандовка

Хордовый

100

Автовокзал - Осовцы

Радиальный

Страницы: 1 2 3 4

Актуально о транспорте

Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судов
В данном курсовом проекте район плавания судов охватывает Черное и Средиземное море, включая в себя два магистральных пролива (Босфор и Дарданеллы). Черное море вытянулось в широтном направлении на 620 миль, в меридиональном – от 114 до 332 миль. Это глубоководное море с приглубыми берегами, и лишь ...

Государственная регистрация лиц, осуществляющих деятельность с ГСМ
В соответствии с п. 1 ст. 181 гл. 22 "Акцизы" НК РФ бензин, дизельное топливо, моторные масла являются подакцизными нефтепродуктами. На основании п. 2 ст. 179 и пп. 2 - 4 п. 1 ст. 182 НК РФ плательщиками акцизов являются производители нефтепродуктов (в том числе из давальческого сырья), и ...

Структурная схема силовой цепи
Из теории асинхронных двигателей (АД) известно, что при частотном управлении их характеристики определяются тремя переменными: частотой напряжения питания f1 или относительным параметром α=f1/f1н, напряжением питания U1 или относительным параметром γ=U1/U1н, частотой скольжения fs (частот ...

Разделы

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru