Установление окончательной специализации путей сортировочного парка

Транспорт » Организация работы сортировочной станции » Установление окончательной специализации путей сортировочного парка

Страница 2

При окончательной специализации сортировочных путей руководствуются следующим:

· длинные пути для назначений поездов с более мощными вагонопотоками по возможности выделяются в разных пучках СП;

· для назначений с преобладанием легковесных и порожних вагонов по возможности выделяются пути с меньшим числом стрелок и кривых со стороны горки;

· для сборных поездов выделяются пути выделяются пути в разных путях СП, что обеспечивает возможность их одновременного формирования на разных вытяжках;

· для поездных групп групповых поездов выделяют более короткие пути, расположенные в одном пучке.

Окончательная специализация сортировочных путей приведена в табл.2.9.

Таблица 2.9.

направление

№ сортировочного пути

Специализация путей

Мощность назначения, ваг/сут

№ вытяжного пути, на который возможно расформирование состава

Нечетное

1

Доп.путь.

I

2

Завод

20

I

3

С-Е

95

I

4

Е

168

I

5

В+Б двухгруппный

234

I

6

Г

188

I

7

Д

233

I

8

Х

113

I

9

Ч

80

I

10

А

98

II

Четное

11

С-Н

105

II

12

Н

189

II

13

О+П+Р 3-х группный

449

II

14

15

Т

190

II

16

С-Ж

112

II

17

И+К 2-х группный

300

II

18

19

Ж

178

II

20

З

162

III

21

Л

252

III

22

Л

23

ремонтный

III

24

ПП

43

III

25

ГД

39

III

Страницы: 1 2 3

Актуально о транспорте

Существующая система транспортного сообщения районов города с новым автобусным вокзалом
Строительство нового пригородного автовокзала предполагается по адресу ул. Речицкое шоссе 7а. По данной улице наблюдается интенсивное транспортное движение, так как она расположена возле одного из крупных пересадочных узлов «Торговое оборудование». По ул. Речицкое шоссе осуществляется движение горо ...

Определение себестоимости изготовления тележки грузового вагона
Затраты на материалы определяем по формуле , (8.1) где - масса литых деталей тележки, , (8.2) где mнб – масса надрессорной балки тележки, mнб = 0,45 т; mбр – масса боковой рамы тележки, mбр = 0,403 т; mб – масса корпуса буксы, mб = 0,078 т; Цл – цена одной тонны литья, Цл = 500 тыс. руб.; mпр – мас ...

Примыкание к станции железнодорожных линий
Примыкание к станции железнодорожных линий рассматривается только с точки зрения технологии пропуска через станцию поездов с одной линии на другую. У угловых поездов, отправляющихся в том же направлении, с которого они прибыли, меняются «голова» и «хвост». Часто это приводит к нарушению технологии ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru