Тяговый расчет рыхлителя

Страница 1

Тяговый расчет дорожно-строительных машин, в том числе и рыхли гелей, включает в себя три этапа: определение отдельных сопротивлений W1-Wn, действующих на машину; определение суммарной силы сопротивления ΣW и определение потребной мощности двигателя базовой машины Nпотр и условий движения при работе в заданных условиях.

При работе рыхлителя преодолеваются следующие сопротивления: сопротивление грунта рыхлению W1, сопротивление перемещению трактора с рыхлителем W2, сопротивление перемещению призмы волочения перед стойками рыхлительной навески W3. сопротивление трактора на повороте W4.

Сопротивление грунта рыхлению W1 определяется по формуле:

W

1=

kBhpφ

Н

, (1)

где к

- удельное сопротивление грунта рыхлению, Н/м2 (табл.3): hp

- заданная глубина рыхления, м (задание); φ- коэффициент неполноты рыхления ( φ=0.75-0,80): В

- ширина полосы рыхления, м, рассчитывается по формуле:

B

=

K

п|

b

+2

h

эф

ctgθ

+

z

(

n

-1)| м

, (2)

где Кп

- коэффициент перекрытия (Кп

=0,75); b

- ширина наконечника, принимается конструктивно, м (табл.2); h

эф

- эффективная глубина рыхления, м (hэф=hp); θ

- угол скола (15-16); z - шаг зубьев, м, принимается конструктивно или из задания; n

- число зубьев.

Сопротивление перемещению трактора с рыхлителем VV2 определяется по формуле

W

2

=

GM

(

f

±

i

)

H

, (3)

где GM

- вес машины, Н, определяется по формуле (4); f

- удельное сопротивление перемещению машины с рыхлителем; для гусеничных машин f

=0,08-0,15; для колесных - f

=0,05-0,12, в зависимости от вида и состояния грунта; i- сопротивление or уклона местности (из задания).

Таблица №2

Таблица №3

G

м=

G

т+

Gp

+

G

б Н

. (4)

рыхлительная машина привод навеска

где G

т,

Gp

и G

б

- соответственно вес базовой машины, рыхлительного и бульдозерного оборудования Н. (задание и техническая характеристика базовой машины):

Сопротивление перемещению призмы волочения перед стойками рыхлительной навески W

3определяется по формуле:

W

3

=

Gnp

(

f

i

)

H

.(5)

где Gnp

- вес призмы волочения, Н (формула 6); f

2

- коэффициент трения грунта по грунту; f

2=

О,7-0,8.

Вес призмы волочения перед стойками рыхлителя определяется по формуле:

G

пр=(

bH

2

/2

K

пр)

об Н

,(6)

где Н - высота призмы, м, принимается равной параметру к (табл.2): Кпр

- коэффициент призмы, учитывающий вид грунта и соотношение Н/b. Его значение лежит в пределах 0,70 - 1,50. Меньшее значение для глинистых грунтов, большее - для песчаных; n- число зубьев навески: γоб

- объемный вес грунта в плотном теле, Н/мЗ, (табл.3), b

- ширина стойки зуба, м, принимается конструктивно.

Сопротивление трактора на повороте W4 по рекомендациям [10] принимается равным 0,40W

Страницы: 1 2

Актуально о транспорте

Устройство стартера
Стартер состоит из корпуса с полюсами и обмотки возбуждения, якоря, щёток дистанционного привода, состоящего из реле включения, тяговое реле, рычага привода с вилкой и шестерни привода, вал якоря- вращается в бронзовых втулках, в его пазы уложены несколько секций обмотки из толстой медной ленты. Ко ...

Преимущества
1. Малые затраты на изготовление. 2. Компактность. 3. Большое расстояние по высоте между опорными узлами, что уменьшает силы, возникающие в местах крепления к кузову. 4. Возможность осуществления больших конструктивных ходов. 5. Меньшая масса неподрессоренных частей. 6. Высокая надёжность. Единстве ...

Контрольно-измерительные приборы
Контрольно-измерительные приборы предназначены для контроля за состоянием и действием отдельных систем и механизмов автомобиля. Контрольно-измерительные приборы включают в себя указатели уровня топлива в топливном баке, температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения и давления масла в смазоч ...

Разделы

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru