Расчет вспомогательных конторско-бытовых площадей

Площадь вспомогательных помещений, таких как эмульсионное отделение, цеховая лаборатория, ИРК с заточным отделением, цеховые проходы и проезды составляют 12% от производственных площадей.

Площадь вспомогательных помещений Sвс:

Sвс=0,12·∑Sцi, (2.21)

где ∑Sц – суммарная площадь цехов, ∑Sц=6645 м2.

Sвс=0,12·6645= 797 м2.

Для расчета площади бытовых помещений определяется число расчетных единиц. После этого рассчитывается площадь, приходящаяся на расчетные единицы. Результаты сведены в таблице 13.

Таблица 13

Расчёт площадей бытовых помещений

Для расчета административных помещений используем данные (SТ/1000)·удельную площадь(м2), где SТ суммарная трудоемкость 857750 чел.-ч. Результаты расчёта сведены в таблице 14.

Таблица 14

Результаты расчета административных помещений

Часть заводоуправления располагается в производственном корпусе, часть в отдельно стоящем здании. Площадь конторских помещений заводоуправления принимается из расчета 3,5 м2 на одного сотрудника счетно-конторского персонала и 7,5 м2 на одного мастера. В конструкторском отделе - из расчета 5 м2 на один стол.

Площадь складов общезаводского назначения укрупнено приведена в таблице 15.

Таблица 15

Площадь складов

Актуально о транспорте

Пробуксовывает тормоз планетарного механизма
Заедает стяжка пружин тормоза солнечных шестерен планетарного механизма в верхней тарелке: устранить заедание. Усадка пружин планетарного тормоза тракторов ДТ-75В: заменить пружины. Замаслены накладки тормозных лент планетарного механизма (вследствие перетекания масла из отделения главной или конеч ...

Согласование работы компрессора и турбины
Расчет выполняем по методике [2] с использованием программы SLRD3.exe . Одним из основных этапов теоретического проектирования турбореактивного двигателя является формирование его облика. На этой стадии начального проектирования создаются необходимые предпосылки для достижения главных целей проекти ...

Особенности использования принципов маркетинга на рынке воздушных перевозок
Крупнейшие авиатранспортные компании перешли на концепцию управления с использованием принципов маркетинга сравнительно недавно - лишь в конце 60-х годов, что привело их к заметному отставанию в этой области от фирм — продуцентов, связанных с производством продукции в вещественном виде. Это отстава ...