Расчет годового объёма работ

Расчёт годового объёма работ по техническому обслуживанию и ремонту и самообслуживанию производится для первой технологически совместимой группы (аналогично рассчитываются и остальные группы.), расчёт проводится по формулам (1.33 – 1.37).

Годовой объём работ по ТО-1:

Т1г = åN1г ∙ ТТО-1. (1.26)

где Т1г – годовой объем работ по ТО-1, тыс.чел.-ч;

ТТО-1 - скорректированная нормативная трудоёмкость ТО-1,чел.-ч.

Т1г = 2688∙8,4 = 22680 тыс.чел.-ч.

Годовой объём работ по ТО-2:

Т2г = åN2г ∙ ТТО-2, (1.27)

где Т2г – годовой объем работ по ТО-2, тыс.чел.-ч.;

ТТО-2 - скорректированная нормативная трудоёмкость ТО-2,чел.-ч.

Т2г = 672∙33,75 = 22680 тыс.чел.-ч.

Годовой объём работ по ТР:

ТТРг = Lгод ∙ Аи∙ ТТР / 1000 , (1.28)

где ТТРг – годовой объем работ по ТР, тыс.чел.-ч.;

ТТР - скорректированная нормативная трудоёмкость ТР ,чел.-ч.

ТТРг = 113698∙168∙6,77/1000 = 129346,12 тыс.чел.-ч.

Годовой объём работ по ЕО:

ТЕОг = åNЕОг ∙ ТЕО, (1.29)

где ТЕОг – годовой объем работ по ЕО, тыс.чел.-ч.;

ТЕО - скорректированная нормативная трудоёмкость ЕО,чел.-ч.

ТЕОг = 54936∙0,45∙0,5 = 12360,60 тыс.чел.-ч.

Результаты расчета годового объёма работ по ТО и ТР

Распределение годового объёма работ

Годовой объём работ по i-тому участку:

Тгi = Рi ∙ Тiг , (1.30)

где Рi - доля работ по i-тому участку, %;

Тiг - годовой объём работ по i-тому участку (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР, вспомогательных и самообслуживания), тыс.чел.-ч.

Результаты расчёта распределения объёма работ по видам ТО и ТР

Актуально о транспорте

Расчёт основных параметров отвала бульдозера
Основными параметрами отвала бульдозера являются: ширина и высота отвала; угол зарезания; угол заострения ножа; задний угол; угол захвата т.е. угол поворота отвала в плане; угол зарезания, т.е. угол поперечного перекоса отвала (угол между режущей кромкой ножа и горизонталью). При проектировании отв ...

Составление развозочного маршрута
Автомобиль MAN 12.225 LCC рассчитан на 6 отправок, т.е. необходимо составить 1 рациональный маршрут перевозки. Для определения рационального развозочного маршрута будем использовать метод основанный на составлении кратчайшей связывающей сети. Матрица кратчайших расстояний на данном развозочном марш ...

Особенности работы рабочей тормозной системы ГАЗ-3307
Тормозные механизмы передних и задних колес одинаковы по конструкции и отличаются размерностью отдельных входящих деталей. Тормозные механизмы передних колес имеют цилиндры с поршнями 35 мм и накладки шириной 80 мм. Тормозные механизмы задних колес имеют цилиндры с поршнями 38 мм и накладки шириной ...