Определение количества дней простоя автомобиля на ТО, ТР и КР за цикл

ДЦПР = ДЦКР + ДЦТОиТР * (LКРП / 1000) * К14; день (1.15)

где : ДЦКР - дни простоя автомобиля в КР за цикл;

ДЦТОиТР - удельный простой автомобиля на ТО и ТР в днях на 1000 км пробега;

К14 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега с начала эксплуатации, равный 1.

Рассчитаем дни простоя в КР за цикл

ДЦКР = ДНКР + ДТ; день (1.16)

где: ДНКР - нормативное количество дней простоя в КР;

ДТ - количество дней на транспортирование автомобиля в КР (принимается равным 10-20% от ДНКР).

ДЦКР (ГАЗ-2752) = 20 + 3 = 23

ДЦПР(ГАЗ-2752) = 23 + 0,5 * (213750 / 1000) * 1 = 129,8 (дней)

ДЦКР(ГАЗ-3110)= 18 +2,7 = 20,7

ДЦПР(ГАЗ-3110)= 20,7 + 0,4 * (380000 / 1000)* 1 =172,7 (дней)

ДЦКР (ГАЗ-33106) = 15 +2,25 = 17,25

ДЦПР(ГАЗ-33106) =17,25 + 0,5 * (213750 / 1000) * 1=124,1 (дней)

Таблица 1.1. Расчет количества воздействий и дней простоя за цикл при ТО, ТР, КР

Таблица 1.2 Определение пробега

Актуально о транспорте

Работа системы впрыска топлива автомобиля ВАЗ 21213
Количество топлива, подаваемого форсункой, регулируется электрическим импульсным сигналом от электронного блока управления (ЭБУ). ЭБУ отслеживает данные о состоянии двигателя, рассчитывает потребность в топливе и определяет необходимую длительность подачи топлива форсункой (длительность импульса). ...

Примыкание к станции железнодорожных линий
Примыкание к станции железнодорожных линий рассматривается только с точки зрения технологии пропуска через станцию поездов с одной линии на другую. У угловых поездов, отправляющихся в том же направлении, с которого они прибыли, меняются «голова» и «хвост». Часто это приводит к нарушению технологии ...

Перевозка грузов в контейнерах морем
К перевозке допускаются технически исправные контейнеры, снабженные табличкой о допущении по безопасности в соответствии с КБК (именуемой далее табличкой КБК) и табличкой о допущении к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами (именуемой далее табличкой КТК). В соответствии с ГОСТ 26653 ...