ДЦПР = ДЦКР + ДЦТОиТР * (LКРП / 1000) * К14; день (1.15)
где : ДЦКР - дни простоя автомобиля в КР за цикл;
ДЦТОиТР - удельный простой автомобиля на ТО и ТР в днях на 1000 км пробега;
К14 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега с начала эксплуатации, равный 1.
Рассчитаем дни простоя в КР за цикл
ДЦКР = ДНКР + ДТ; день (1.16)
где: ДНКР - нормативное количество дней простоя в КР;
ДТ - количество дней на транспортирование автомобиля в КР (принимается равным 10-20% от ДНКР).
ДЦКР (ГАЗ-2752) = 20 + 3 = 23
ДЦПР(ГАЗ-2752) = 23 + 0,5 * (213750 / 1000) * 1 = 129,8 (дней)
ДЦКР(ГАЗ-3110)= 18 +2,7 = 20,7
ДЦПР(ГАЗ-3110)= 20,7 + 0,4 * (380000 / 1000)* 1 =172,7 (дней)
ДЦКР (ГАЗ-33106) = 15 +2,25 = 17,25
ДЦПР(ГАЗ-33106) =17,25 + 0,5 * (213750 / 1000) * 1=124,1 (дней)
Таблица 1.1. Расчет количества воздействий и дней простоя за цикл при ТО, ТР, КР
Марка автомобиля |
NЦКР |
NЦ2 |
NЦ1 |
NЕОЦ |
ДЦПР |
ГАЗ-2752 |
1,05 |
16,7 |
53,5 |
1042,6 |
129,8 |
ГАЗ-3110 |
1,05 |
22,7 |
72,25 |
4634,1 |
172,7 |
ГАЗ-33106 |
1,05 |
16,7 |
53,5 |
868,9 |
124,1 |
Таблица 1.2 Определение пробега
Марка авто |
ГАЗ-2752 |
ГАЗ-3110 |
ГАЗ-33106 | |||||||||
Количество авто |
30 |
5 |
20 | |||||||||
Год.пробег, км |
50000 |
20000 |
60000 | |||||||||
Общий пробег, км |
1500000 |
100000 |
1800000 | |||||||||
Категория авто |
Минивэн / Фургон |
Седан |
Фургон | |||||||||
Ср-суточ.пробег, км |
205 |
82 |
246 | |||||||||
КЭУ |
III |
III |
III | |||||||||
Вид ТО и ТР |
Lcc |
L1 |
L2 |
Lкр |
Lcc |
L1 |
L2 |
Lкр |
Lcc |
L1 |
L2 |
Lкр |
Норм.пробег, км |
205 |
3000 |
12000 |
225000 |
82 |
4000 |
16000 |
400000 |
246 |
3000 |
12000 |
225000 |
Расчет.пробег, км |
3000 |
12000 |
213750 |
4000 |
16000 |
380000 |
3000 |
12000 |
213750 | |||
Прин. пробег, км |
3000 |
12000 |
213750 |
4000 |
16000 |
380000 |
3000 |
12000 |
213750 | |||
n1 |
15 |
49 |
12 |
Актуально о транспорте
Назначения и классификации пассажирских станций
Основное назначение пассажирских станций является обслуживание пассажиров, пассажирских и пригородных поездов. В крупных городах с населением более 1,5 млн. человек или с большим пассажиропотоком в пассажирском комплексе может быть две и более пассажирские станции. В менее крупных городах все примы ...
Определение осевой силы, действующей на карданный
вал
Кроме крутящего момента, на карданный вал действуют осевые силы Q, возникающие при перемещениях ведущего моста. Задний мост при движении автомобиля по неровностям совершает качание относительно оси серьги рессоры по некоторому радиусу R1. Карданный вал колеблется вокруг центра карданного шарнира, к ...
Описание мясоперерабатывающей промышленности
Мясоперерабатывающая промышленность относится к перерабатывающей отрасли пищевой промышленности и традиционно зависит от других смежных сельскохозяйственных отраслей (животноводства и растениеводства). Эта динамично развивающаяся отрасль отличается высоким уровнем материалоемкости. Успешная деятель ...