Транспотно-финансовый план

Страница 1

Разработать опорный вариант организации грузового АТП и определить соответствующие ему технико-экономические показатели работы в базовом году.

Исходные данные

(базовый вариант)

1. Марка автомобиля

ЗИЛ-ММЗ-554М

2. Ожидаемое количество автомобилей на начало года, ед.

43

3. Марка прицепа

ГКБ-819

4. Ожидаемое количество прицепов на начало года, ед.

8

5. Поступление автомобилей в 1, 2, 3, 4 кв. года соответственно, ед.

2

6. Выбытие автомобилей в 1, 2, 3, 4 кв. года соответственно, ед.

6

7. Выполненный объем перевозок грузов в базовом году, тыс. тонн (Qт)

99

8. Объем грузов 1, 2, 3, 4 классов в общем объеме (YQ) соответственно, %

1 - 55

2 - 20

3 - 12

4 - 12

9. Среднее расстояние перевозки тонны грузов 1, 2, 3, 4 классов (l) соответственно, км

1 - 63

2 - 27

3 - 10

4 - 7

10. Среднее время нахождения автомобилей в наряде (Тн), час

8,1

11. Среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой на ездку (tп-р), час

0,15

12. Средняя техническая скорость (vт), км/час

31,3

13. Коэффициент использования пробега автомобилей ()

0,463

14. Средний выпуск автомобилей в праздничные и выходные дни, ед.

18

15. Планируемое количество капитальных ремонтов автомобилей (Nкр)

10

16. Пробег автомобилей в городе и за городом в общем пробеге, %

42

35,20,3

Разработать транспортно-финансовый план АТП на 2010 год, позволяющий достичь указанных целей в ожидаемых условиях

Цель: Обеспечить инновационное развитие АТП

Ожидаемые условия:

Снижение спроса на рынке АТУ в 2010 году на 40%, увеличение цен на материальные ресурсы на 10%, а цен на потребительском рынке на 20%.

Техническая характеристика подвижного состава

Показатели

ЗИЛ ММЗ 554

ГКБ 819

1. Тип подвижного состава

самосвал

прицеп

2. Грузоподъемность, т

5,5

5

3. Допустимая масса прицепа, т

8

-

4. Собственная масса, т

5,125

3,05

5. Число колес, ед.

6+1

4+1

6. Размер автомобильных шин

260-508Р

260-508Р

7. Автомобильное топливо

бензин

-

8. Заправочные объемы, л; рекомендуемые эксплуатационные материалы:

система охлаждения двигателя

система смазки двигателя

воздушный фильтр

картер рулевого механизма

картер коробки передач

картер ведущего моста

26

-

8,5

-

0,63

-

3,2

-

5,1

-

12

-

9. Базовый автомобиль

ЗИЛ 130

ЗИЛ 130

10. Мощность двигателя, л.с.

150

Страницы: 1 2

Актуально о транспорте

Взгляд в прошлое
История развития Российских железных дорог начинается с момента открытия в 1837 году первой однопутной железной дороги общего пользования протяженностью 27 километров между Петербургом и Царским селом. Дорога не имела существенного экономического значения, однако показала целесообразность и возможн ...

Порядок испытаний главного цилиндра с гидровакуумным усилителем
Главный тормозной цилиндр: После установки главного цилиндра на автомобиле его заполняют тормозной жидкостью, прокачивают систему, а затем проводят окончательную проверку работоспособности главного цилиндра, для чего зажимают на тормозную педаль усилием 700 — 1000 Н и, удерживая ее в течение 0,5— 1 ...

Устройство системы впрыска топлива автомобиля ВАЗ-21213
Схема устройства системы впрыска топлива автомобиля ВАЗ-21213 изображена на рисунке 1 Рисунок 1 Схема устройства системы впрыска топлива автомобиля ВАЗ-21213 Корпус дроссельной заслонки 2. Регулятор холостого хода 3. Сектор привода дроссельной заслонки 4. Корпус топливоподачи 5. Регулятор давления ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru