Анализ существующих недостатков в организации работы участка по ремонту электрооборудования в ООО «КрасГазСервис»

В электротехническом участке выполняют работу по ремонту и контролю генераторов, стартеров, приборов зажигания, контрольно измерительных приборов и другой аппаратуры один человек, что не соответствует штатному расписанию предприятия, наличию автомобилей в парке и научной организации труда.

Площадь участка, расположение рабочих мест, оснащение, оборудование, освещение, вентиляцией, санитарно-бытовые условия труда, если сравнивать с современной научной организацией труда, имеет ряд недостатков, такие как:

- Отсутствие электротехнического участка

- Режим работы участка 1но сменное

- Недостаточное кол-во рабочих слесарей-автоэлектриков

- Большой простой автомобилей

- Недостаточно на участке естественного освещения.

- Недостаточная на участке вентиляция.

- Не рациональное расположение рабочих мест.

- Оснащение рабочих мест оборудованием и приспособлениями требует усовершенствования.

- Стенды для проверки электроприборов отсутствуют.

- Контрольно-измерительные приборы требуют замены по причине их износа и механических повреждений.

- Отсутствуют технологические карты

- Отсутствует содержимое медицинской аптечки и емкость для наполнения нашатырным спиртом.

- Отсутствует техническая документация, инструкции по «Технике Безопасности»

- Отсутствие у автоэлектрика спец. одежды и гардероба для её хранения

Актуально о транспорте

Транспотно-финансовый план
Разработать опорный вариант организации грузового АТП и определить соответствующие ему технико-экономические показатели работы в базовом году. Исходные данные (базовый вариант) 1. Марка автомобиля ЗИЛ-ММЗ-554М 2. Ожидаемое количество автомобилей на начало года, ед. 43 3. Марка прицепа ГКБ-819 4. Ож ...

Выбор технологических маршрутов ремонта сборочных единиц, элементов, систем и машины
Технологический маршрут предполагает определение перечня и последовательности выполнения операций технологического процесса без указаний режимов этих операций, оборудования и т.д. Технологический маршрут ремонта СМ-2 представлен в таблице 2. Таблица 2 Технологический маршрут ремонта СМ-2 Наименован ...

Цели внедрения системы диспетчерского управления на городских маршрутах, обслуживаемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля
Линейная диспетчеризация автобусных маршрутов может осуществляться различными методами. Метод контроля за движением транспортных средств путем обустройства конечных остановочных пунктов маршрутов линейными диспетчерскими пунктами рассмотрен выше. Следует отметить, что рассмотренный метод обеспечива ...