Эксплуатационная скорость
=
=
=318,5миль/сут.
Это среднесуточная скорость перемещения судна в сутки; ее величина зависит от мощности главных двигателей, подводной части корпуса, оснащенности судов техническими средствами управления и от опытности судового экипажа.
Средняя дальность перевозки 1 т груза – это расстояние на которое перемещается 1 т груза
=
5065 м.
Коэффициент ходового времени показывает, какую часть эксплуатационного времени судно находится на ходу
=
=0,57(57%)
Дополнением коэффициента ходового времени до единицы служит коэффициент стояночного времени
Коэффициент стояночного времени показывает, какую часть от времени рейса судно находилось на стоянке
=1-
=1-0,57=0,43(43%)
Коэффициент сменности - показывает, во сколько раз судно меняло свою загрузку
=
=
=2
(в рейсе, состоящем из одного перехода между 2 портами дальность плавания - и средняя дальность перевозки 1 т груза –
будут равны по величине).
Производительность 1 т грузоподъемности - это результативный показатель, характеризующий качество использования тоннажа, находящегося в эксплуатации, т.е. он показывает какую транспортную продукцию в тонно – милях дает в среднем 1 т грузоподъемности за сутки эксплуатации
=
(валовая производительность)
=
=176 т-м/тж-сут.
=0,97*318,5*0,57=176 т-м/тж-сут
или за сутки движения (чистая производительность)
=
=
=309 т-м
=0,97*318,5=309 т-м
Интенсивность загрузки тоннажа
=0,97*2=1,94
это количество груза, которое перемещает 1 т чистой грузоподъемности в рейсе.
Среднесуточная норма грузовых работ характеризует интенсивность обработки судна в портах (т/сут). Ее величина зависит:
от объема и структуры грузооборота;
пропускной способности портов;
грузоподъемности и конструктивных особенностей судов.
Валовую среднесуточную норму грузовых работ() определяют по формуле:
=
=
=1776,8 т/сут
Актуально о транспорте
Изменение параметров и показателей работы современных дизелей
от увеличения давления наддува воздуха
Современные двигатели имеют высокое давление наддува. Резкий рост давления наддува произошел из-за развития технологий производства и проектирования современных дизелей. Увеличение давления наддува привело к росту термической напряженности современных дизелей. Необходимо отметить, что все рассматри ...
Форсунки
Форсунка предназначена для впрыска топлива в камеру сгорания и распыливания его на мелкие частицы. Форсунки, применяемые на дизелях, разделяют на закрытые и открытые. Закрытымитыми называют такие форсунки, у которых топливопровод высокого давления в период между впрысками топлива разобщен с камерой ...
Расчет систем двигателя
Рассчитываем количества тепла, отводимого от двигателя маслом, учитывая, что в современных автомобильных и тракторных двигателях маслом отводится 1,5…3% от общего количества теплоты, введенной в двигатель с топливом. где - расход топлива; - низшая теплота сгорания бензина. Рассчитываем циркулярный ...