В каких случаях должен выставляться знак аварийной остановки - красный мигающий фонарь

Знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь должен быть выставлен для своевременного предупреждения водителей о вынужденной остановке транспортного средства незамедлительно после включения аварийной световой сигнализации в следующих случаях:

● при дорожно-транспортном происшествии;

● при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

Знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь должен быть незамедлительно выставлен и в случаях неисправности или отсутствия аварийной световой сигнализации. Знак аварийной остановки или фонарь выставляют на таком расстоянии от остановившегося транспортного средства, чтобы в соответствии с конкретной обстановкой обеспечить своевременное предупреждение других водителей об опасности. Это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населённых пунктах и 30 м вне населенных пунктов.

Аварийная световая сигнализация должна быть включена также при буксировке на буксируемом транспортном средстве. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом транспортном средстве на задней части должен быть закреплён сигнал аварийной остановки.

Актуально о транспорте

Организация и режим работы участка диагностики и ТО гидроприводов машин
На участке диагностики и ТО гидроприводов машин производятся работы по диагностированию и обслуживанию гидравлических систем дорожно-строительных машин и автомобилей. На участке расположен 1 пост, на котором в одну смену работает один рабочий. Пост оборудован осмотровой канавой, и предназначен как ...

Расчет площади
Fуч = (Sfоб + Sfм) × Ко , м2 (34) где Sfоб – суммарная площадь, занимаемая оборудованием, м2; Sfм - суммарная площадь, занимаемая машинами, м2; Sfм = fм × МТОР (35) где fм – площадь занимаемая одной машиной (условно принимается 15-25 м2); Sfм = 20 × 1 = 20 м2 Ко - коэффициент, учи ...

Физическая сущность вихретокового метода контроля
Методы вихретокового контроля основаны на законе электромагнитной индукции, согласно которому во всяком замкнутом проводящем контуре с числом витков W при изменении потока Ф магнитной индукции В через площадь S, ограниченную этим контуром, возникает электродвижущая сила индукции: e = -W* dФ/dt Посл ...