Обоснование экономической эффективности транспортного сообщения с новым пригородным автовокзалом

Транспорт » Обоснование изменения маршрутной сети города Гомеля при введении в эксплуатацию нового пригородного автобусного вокзала » Обоснование экономической эффективности транспортного сообщения с новым пригородным автовокзалом

Страница 1

Для расчета сокращения эксплуатационных затрат при введении в эксплуатацию нового пригородного автовокзала необходимо знать расходы, приходящиеся на 1 км пробега автобуса. К эксплуатационным затратам относятся:

· заработная плата водителей, ремонтных рабочих и прочих категорий;

· социальное страхование;

· амортизация;

· затраты на топливо, смазочные материалы, шины и техническое обслуживание автобусов;

· накладные расходы.

Расходы, приходящиеся на 1 км пробега РДАУП «Автобусный парк № 1» за 2006 год, представлены в таблице 5.1.

Таблица 5.1 – Расходы на 1 км пробега по маркам автобусов за 2006 год

Марка автобуса	Наименование статьи затрат, руб.											Итого
Марка автобуса	Зарплата водителей	Зарплата ремонтных рабочих	Зарплата прочих категорий	Зарплата всего	Социальное страхование	Амортизация	Топливо	Смазочные материалы	Шины	Техническое обслуживание	Накладные расходы	Итого
Икарус-260	283	64	114	461	162	21	350	7	84	28	240	1353
Икарус-280	301	64	121	485	171	11	403	8	74	40	251	1443
Икарус-250,256	181	64	73	318	112	5	288	8	37	0	324	992
МАЗ-105	453	64	181	698	246	783	421	7	26	29	364	2574
МАЗ-104	249	64	100	413	145	169	318	8	55	23	237	1368
МАЗ-103	336	63	134	533	188	1335	353	7	13	15	284	2728
Газель, Люблин	118	64	48	230	81	40	141	4	18	7	135	656
ПАЗ	181	64	73	318	112	155	210	5	12	2	159	973
Радимич	73	62	29	164	58	101	163	5	0	0	98	589
МАН, Неоплан	182	63	72	317	111	263	345	8	35	48	104	1231
Маз-152	201	64	80	346	122	1674	345	9	41	0	146	2683
Мерседес	222	65	90	378	133	2	236	6	11	0	121	887
МАРЗ, ЛИАЗ-5256	244	65	99	408	144	294	339	8	10	51	178	1432
РАФ	142	64	57	262	91	2	133	2	24	2	78	594
ЛАЗ-695	207	59	79	345	122	7	390	9	0	0	98	971

Страницы: 1 2 3

Актуально о транспорте

Расчет площади помещения
Прежде чем определить площадь участка, сначала необходимо определить площадь, занимаемую автомобилем, формула (2.3.1) fo=a*b=4,44 м*1,94 м=8,6 м2, (2.3.1) Площадь шкафа = 1 м2 Площадь верстака = 2,3 м2 Площадь стеллажа для материалов = 3 м2 Площадь тележки для инструментов = 1 м2 Расчет площади про ...

Термогазодинамический расчет двигателя
ТРДД для среднемагистрального пассажирского самолета с тягой Р=76900Н. Расчетный режим: Н=0 км, МН=0. Рекомендуемые параметры: Т*Г=1550 К p*КI=20,6 Параметры двигателя прототипа Д-436: Тип - ТРДД; Р=73710 Н; суд=0,0372 кг/Н×ч; m=5,6; Т*Г=1550 К; p*КI=20,6; GВ=285 кг/с; n={5500,11200,14300} об ...

Разработка организационной структуры
Процесс производства услуг в области авиаперевозок можно условно разбить на несколько этапов. На первом этапе руководитель должен четко осознать, какого рода деятельность будет осуществлять авиапредприятие, во главе которого он стоит. Авиапредприятие может непосредственно обслуживать потребности на ...

Обоснование экономической эффективности транспортного сообщения с новым пригородным автовокзалом

Разделы