Расчет площадей производственных и административных помещений

Расчет площадей производственных зон (зона ТО и ТР)

, (2.20)

где f а. - площадь автомобиля в плане;

Х общ. - общее число постов (рабочих и вспомогательных);

К п. - плотность расстановки постов.

Расчет площадей производственных участков:

, (2.21.)

где F у - площадь участка;

f1, f2 - соответственно удельные площади на первого работающего и на каждого последующего;

Р т. - число технологически необходимых рабочих.

Таблица 2.3

Площади производственных участков

Общая площадь производственных участков:

Расчет складских помещений:

Расчет площади кладовой для хранения авто принадлежностей, снятых с автомобиля на период обслуживания:

(2.22)

Расчет площадей административно-бытовых помещений и помещений связанных с обслуживанием клиентов.

Помещения гардеробных и душевых

(2.23.)

Потребные площади туалетов

(2.24.)

Площадь курительных комнат

(2.25.)

Площади служебных кабинетов и рабочих комнат для ИТР, служащих и МОП

(2.26.)

Площадь “Красного уголка”

(2.27.)

Площадь кабинета по охране труда

(2.28.)

Площадь помещения для клиентов СТОА

Площадь магазина по продаже запасных частей и эксплуатационных материалов для автотранспорта

Площадь помещения предприятия общественного питания.

Общая площадь административно-бытовых помещений и помещений, связанных с обслуживанием клиентов.

Площадь стоянки автомобилей работников СТОА

(2.29)

Площадь стоянки автомобилей ожидающих ремонта

(2.30)

Площадь стоянки готовых автомобилей.

(2.31)

Общая площадь автомобильных стоянок

Общая площадь здания

(2.32.)

Площадь АЗС

, (2.33.)

где F уд. - удельная площадь на одну топливозаправочную колонку;

N з.к. - количество колонок.

Общая площадь застройки

(2.34.)

Площадь территории

, (2.35.)

где Пз - процент застройки

Актуально о транспорте

Определение допустимого усилия, действующего на игольчатый подшипник
Допустимое усилие определяется по формуле , где i – число роликов или иголок, i = 29; l – рабочая длина ролика, l = 1,4 см; d – диаметр ролика, d = 0,2 см; k – поправочный коэффициент, учитывающий твердость. При твердости поверхностей качения шипа крестовин корпуса подшипников и самих роликов, сост ...

Отрицательные стороны в работе отделения
В настоящее время отработали свой рисурс основная часть оборудования. Отделение имеет естественное освещение и искусственное, но оно не отвечает требованиям нормальной освещенности рабочих мест. Техника безопасности при работе соблюдается, но имеется некоторые нарушения. При работе с электроинструм ...

Мероприятия по охране труда, технике безопасности и защите окружающей среды
Полная ликвидация производственного травматизма и профессиональных заболеваний представляет собой задачу большой государственной важности. Работа по предупреждению травматизма и профессиональных заболеваний на железнодорожном транспорте проводится по многим направлениям. Осуществляется техническое ...