Выпрямитель
Udo = Udн/(1-0.5Uк%/100) (1)
где Udн – среднее выпрямленное напряжение при номинальной нагрузке
Uк% - напряжение короткого замыкания преобразовательного трансформатора
Udo = = 7021,3 В
Расчетная мощность выпрямителя.
Pdo = Udo*Idн (2)
где Idн – номинальный ток выпрямителя;
Pdo = 7021,3*1000 = 7021,3 кВт
Действующее значение фазного напряжения вентильной обмотки трансформатора в режиме выпрямления.
U2в = Udo/2,34 (3)
U2в = 7021,3/2,34 = 3000 B
Действующее значение фазного тока вентильной обмотки трансформатора в режиме выпрямления.
I2в = 0,816*Idн (4)
I2в = 0,816*1000 = 816,5 А
Расчётная мощность вентильной обмотки
S2 = 1,05*Pdо (5)
S2 = 1,05*7021,3 = 7372,4 Ква
Коэффициент трансформации преобразовательного трансформатора в выпрямительном режиме.
Ктв = Uc/(1,73*U2в) (6)
где Uc – номинальное напряжение сети – 10 кВ
Ктв = 10000/(1,73*3000) = 1,92
I1н = I2в/Kтв (7)
I1н = 816,5 /1,92= 425,3 A
Номинальная мощность сетевой обмотки.
S1н = 1,05*Pdo (8)
S1н = 1,05*= 7021,3 = 7372,4 кВА
Типовая мощность трансформатора.
Sт = S1 = S2 = 1,05*Pdo (9)
Sт = 1,05*= 7021,3 = = 7021,4 кВА
Инвертор
Номинальный ток инвертора.
Iин = Idн/Kи (10)
где Idн – номинальный ток выпрямителя
Ки-1,2
Iин = 1000/1,2 = 833,33 А
Действующее значение фазного напряжения вентильной обмотки трансформатора в режиме инвертирования.
U2и = U2в*Kи (11)
U2и = 3000,6*1,2 = 3600,7 В
Действующее значение фазного тока вентильной обмотки трансформатора в режиме инвертирования.
I2и = I2в/Kи (12)
I2и = 816,5 /1,2 = 680,4 А
Коэффициент трансформации преобразовательного трансформатора в инверторном режиме.
Кти = Kтв/Kи (13)
Кти = 1,92/1,2 = 1,6
I1н = I2и /Kти (14)
I1н = 680,4 /1,6 = 425,3 А
Актуально о транспорте
Сравнительные данные по точности определения среднего
индикаторного давления
Во всех сравнительных расчетах использованы одни и те же значения давлений . Поэтому результаты сравнительных расчетов характеризуют сравнительную по отношению к эталону точность определения среднего индикаторного давления различными методами. Рис.8.1 Диаграмма для сравнения точности определения ср ...
Век автомобилей
Вернемся в начало ХХ века, когда, как было сказано выше, количество автомобильного и гужевого транспорта продолжало расти. Градоначальники распорядились об ограничении скорости езды сначала до 12 верст в час, а в 1907 г. – до 20. Первыми в России и в Украине, кто с появлением автотранспорта почувст ...
Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП
Выбор метода технологического процесса на объекте проектирования – Универсально постовой. Схема технологического процесса. Выбор режима работы Количество автомобилей на выходе определяется по формуле: = = 160 * 0.59 = 94 ед. Рабоч смена 3 смена 1 смена 2 смена Промеж склад Ремонт цех Зона ТР Зона Т ...