Оценка эффективности организации воздушного пространства в исследуемой зоне ответственности УВД

Аэродром Ставрополь (Шпаковское) постоянный, базовый, равнинный, некатегорированный, работающий круглосуточно. Относится к классу "В" и предназначен для выполнения рейсовых, нерейсовых, международных, тренировочных и испытательных полетов.

Годен для эксплуатации ВС Ту–154, Ту–134, Ил–76, Як–42, Ил–18, Ан–12, Ан–24, Як–40 и других типов, ВС 3,4 классов и вертолетов всех типов. Является круглосуточным запасным аэродромом для ВС вышеперечисленных типов.

• Краткое описание района аэродрома и зоны подхода
• Аэронавигационная структура воздушного пространства
• Анализ организации сети воздушных трасс

Актуально о транспорте

Ремонт сцепления
Регулировка привода выключения сцепления. В приводе выключения сцепления выполняются следующие регулировки: — устанавливается зазор 0,1–0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра (см ). Этот зазор, необходимый для полного выключения сцепления, регулируется ограничителем 14 педали сцепления ...

Назначение и устройство механизма поворота гусеничного трактора
Механизм поворота служит для получения различных поступательных скоростей правой и левой гусениц, необходимых при повороте гусеничного трактора. Одновременно он выполняет функцию тормозов. Механизм поворота должен обеспечивать устойчивое прямолинейное движение трактора и плавный переход от прямолин ...

Определение тоннаже-потоков
Определяем удельную грузовместимость отобранных судов. (2.1) м3/т Определяем величину тоннаже-потоков. Сахар – тяжелый груз Дч=22 тыс.т. Чугун - тяжелый груз Дч=17 тыс.т. Удобрения - тяжелый груз Дч=10тыс.т. Сухофрукты – легкий груз Дч=16000*1,8/1,51=19,07 тыс.т. Консервы - тяжелый груз Дч=18 тыс.т ...