Оценка статической прочности

Момент сопротивления изгибу расчетных сечений¸ м3:

(5.32)

где di - диаметр оси в i-м расчетном сечении¸ м¸ i=1¸5¸d1=d2=0.140 ¸ d3=0.205¸ d4=d5=0.185 м;

d0i - диаметр полости в i-м расчетном сечении¸ м¸ i=1¸5¸d01=0.044¸d02=0.058, d03=d04=d05=0.095 м.

а) от расчетных сил –

(5.33)

(5.34)

где Mi¸ MСТi - изгибающие моменты в i-м расчетном сечении соответственно от расчетных сил и от вертикальной статической силы PСТ, kH.м.

Оценка статической прочности оси производится по условию

(5.35)

где - допускаемое значение напряжений для i-го расчетного сечения.

Тогда

W1=(3.14.0.1403/32).(1-(0.0444/0.1404))=0.00027 м3;

W2=(3.14.0.1403/32).(1-(0.0584/0.144))=0.00030 м3;

W3=(3.14.0.2053/32).(1-(0.0954/0.2054))=0.0008 м3;

W4=(3.14.0.1853/32).(1-(0.0954/0.1854))=0.00056 м3;

W5=(3.14.0.1853/32).(1-(0.0954/0.1854))=0.00056 м3;

Oт вертикальных статических сил:

Коэффициент перегрузки расчетных сечений оси:

а) максимальное значение –

(5.36)

б) минимальное значения –

(5.37)

где - предел усталостной прочности материала оси в i-м расчетном сечении.

Тогда

Актуально о транспорте

Коллективные формы организации труда, ее преимущества
Технологические процессы производства сложны по своей структуре, что требует высокой организации коллективного труда, т.е. одновременных трудовых операций достаточно большого числа работников, которые выполняют общую задачу. Например, ремонт вагона или его отдельных узлов требует участия нескольких ...

Автомобиль вчера и сегодня
Человек создавал дороги не для удовлетворения собственного тщеславия. Он создал их для того, чтобы ездить по ним. Но на чем? Еще Леонардо да Винчи сконструировал повозку с ручным управлением. Впрочем, эту повозку сложно назвать автомобилем, потому что на ней не было главного – источника энергии. Сн ...

Работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобилей
1. Очистить и обтереть двигатель. 2. Проверить : а) натяжение ремня вентилятора и компрессора ; б) герметичность соединений карбюратора, топливного насоса, топливопроводов, водяного насоса, шлангов радиатора ; в) исправность привода управления карбюратором ; г) крепления : генератора, реле-регулято ...