Оценка статической прочности

Момент сопротивления изгибу расчетных сечений¸ м3:

(5.32)

где di - диаметр оси в i-м расчетном сечении¸ м¸ i=1¸5¸d1=d2=0.140 ¸ d3=0.205¸ d4=d5=0.185 м;

d0i - диаметр полости в i-м расчетном сечении¸ м¸ i=1¸5¸d01=0.044¸d02=0.058, d03=d04=d05=0.095 м.

а) от расчетных сил –

(5.33)

(5.34)

где Mi¸ MСТi - изгибающие моменты в i-м расчетном сечении соответственно от расчетных сил и от вертикальной статической силы PСТ, kH.м.

Оценка статической прочности оси производится по условию

(5.35)

где - допускаемое значение напряжений для i-го расчетного сечения.

Тогда

W1=(3.14.0.1403/32).(1-(0.0444/0.1404))=0.00027 м3;

W2=(3.14.0.1403/32).(1-(0.0584/0.144))=0.00030 м3;

W3=(3.14.0.2053/32).(1-(0.0954/0.2054))=0.0008 м3;

W4=(3.14.0.1853/32).(1-(0.0954/0.1854))=0.00056 м3;

W5=(3.14.0.1853/32).(1-(0.0954/0.1854))=0.00056 м3;

Oт вертикальных статических сил:

Коэффициент перегрузки расчетных сечений оси:

а) максимальное значение –

(5.36)

б) минимальное значения –

(5.37)

где - предел усталостной прочности материала оси в i-м расчетном сечении.

Тогда

Актуально о транспорте

Технологическое проектирование участка шиномонтажа
На этом участке производится монтаж, демонтаж, ремонт и техническое обслуживание колес легковых и грузовых автомобилей. Колеса, требующие ремонта, поступают из зоны ТО и ТР на транспортировочной тележке ил через главные ворота участка транспортируются на тельфере с площадки, примыкающей снаружи к у ...

Описание назначения тягового двигателя и выражение вращающего момента электродвигателя
Тяговый электродвигатель пульсирующего тока (в дальнейшем именуемый как тяговый двигатель) предназначен для преобразования электрической энергии, получаемой из контактной сети, в механическую, передаваемую с вала двигателя на колесную пару электровоза. Индивидуальный привод каждой колесной пары эле ...

Выбор автомобиля оптимальной грузоподъемности
Таблица 5 - Сравнительные характеристики транспортных средств Показатель ТТС-1 ТТС-2 ЗИЛ 5301 "Бычок" MAN 12.225 LLC ЗИЛ 5301 "Бычок" MAN 12.225 LLC Номинальная грузоподъемность, т. 3 6 3 6 Статический коэффициент использования грузоподъемности 0.9 0.9 0.93 1 Длина маршрута, км. ...