Расчёт пропускной способности участков отделения

Вычерчиваем схему однопутного участка Е – К, наносим на неё наименование раздельных пунктов и перегонные времена хода грузовых поездов

Труднейшим перегоном участка Е – К является перегон С – Т с максимальным временем хода пары поездов.

Выбираем оптимальную схему пропуска поездов по труднейшему перегону, для этого рассматриваем 4 возможные схемы пропуска, для каждой схемы подсчитываем период графика. Оптимальной схемой является схема, где период графика минимальный.

1. Сходу на труднейший перегон

Тпер = tх’ + tх’’ + 2tн.п. + 2tз = 20 + 21 + 2×4 + 2×1 = 51 мин;

где tх’ и tх’’ – время хода по перегону Т – С и С – Т;

tн.п. и tз – интервал неодновременного прибытия и время на замедление;

2. Сходу с труднейшего перегона

Тпер = tх’’ + tх’ + 2tс + 2tр = 21 + 20 + 2×1 + 2×4 = 47 мин;

3. Нечётные поезда пропускаются сходу через оба раздельных пункта

Тпер = tх’ + tх’’ + tс + tр + tз + tн.п.= 20 + 21 + 1 + 2 + 1 + 4 = 49 мин;

4. Чётные поезда пропускаются сходу через оба раздельных пункта

Тпер = tх’’ + tс + tх’ + tр + tз + tн.п = 21 + 1 + 20 + 2 + 1 + 4 = 49 мин;

Самой оптимальной схемой пропуска является схема пропуска поездов сходу с труднейшего перегона, т.к. период графика является минимальным.

Намечаем порядок пропуска поездов по всем перегонам однопутного участка, начиная с труднейшего перегона.

ТперЕ-п = tх’ + tн.п. + tх’’ + tс + tр + tз + tз = 15 + 4 + 16 + 1 + 2 + 2 = 40 мин;

Тперп-р = tр + 2tс + tх’ + tх’’ + tр = 1 + 4 + 17 + 17 + 1 = 40 мин;

Тперр-с = 2tн.п. + tх’ + tх’’ + 2tз = 8 + 16 + 17 + 2 = 43 мин;

Тперс-т = tх’ + tс + tх’’ + tс + 2tр = 21 + 1 + 20 + 1 + 4 = 47 мин;

Тперт-ш = tн.п. + tх’ + tн.п. + tх’’ + 2tз = 4 + 16 + 4 + 18 + 2 = 44 мин;

Тперш-щ = tх’ + tс + tх’’ + tс + 2tр = 17 + 1 + 16 + 1 + 4 = 39 мин;

Тперщ-К = tх’’ + tн.п. + tх’ + tс + tр + 2tз = 16 + 4 + 17 + 1 + 4 =42 мин;

Рассчитываем пропускную способность участка:

где Ттех – продолжительность технологического окна (60 мин);

aн – коэффициент надёжности технических устройств для одного пути aн – 0,96, для двухпутного aн – 0,92;

k – количество поездов в периоде;

Тпер – продолжительность периода;

1440 – суточный бюджет времени;

Пропускная способность перегона при непараллельном графике определяется по формуле:

Nгр = Nmax - eпс × Nпс - eпр× Nпр – (eсб – 1) × Nсб – (eуск – 1) × Nуск;

где Nmax – пропускная способность участка при параллельном графике;

e - коэффициент съёма грузовых поездов;

N – число пар поездов пассажирских, пригородных, сборных, ускоренных;

Принимаем:

NгрЕ-п = 33 – 1,4 × 2 – 1,4× 1 – (1,8 – 1) × 1 = 28 пар поездов;

Nгрп-р = 33 – 1,4 × 2 – 1,4× 1 – (1,8 – 1) × 1 = 28 пар поездов;

Nгрр-с = 30 – 1,4 × 2 – 1,4× 1 – (1,8 – 1) × 1 = 25 пар поездов;

Nгрс-т = 28 – 1,4 × 2 – 1,4× 1 – (1,8 – 1) × 1 = 23 пар поездов;

Nгрт-ш = 30 – 1,4 × 2 – 1,4× 1 – (1,8 – 1) × 1 = 25 пар поездов;

Nгрш-щ = 33 – 1,4 × 2 – 1,4× 1 – (1,8 – 1) × 1 = 28 пар поездов;

Nгрщ-К = 31 – 1,4 × 2 – 1,4× 1 – (1,8 – 1) × 1 = 26 пар поездов;

Для определения результативной пропускной способности, строим диаграмму пропускной способности участка Е – К;

Актуально о транспорте

Сдача контейнеров грузополучателю
Передача контейнеров в порту назначения грузополучателю или его агенту производится в соответствии с РД 31.11.21.18-96. При этом необходимо обратить внимание на наличие и исправность пломб грузоотправителя, а также на соответствие фактического режима перевозки (по картограмме) требуемому (указанном ...

Планирование тарифов на авиаперевозки
Плата за перевозку пассажира или массы груза на определенное расстояние называется тарифом. Тариф составляет основную часть стоимости перевозки. На авиалиниях действуют системы внутригосударственных тарифов и международных. Как известно, уровень тарифов должен обеспечить рентабельность предприятия ...

Количество работающих в цехах
Большинство работников производственных цехов и участков работают посменно, с 10 часовым рабочим днем. Общее количество работников по цехам: 1. Слесари ТО1- 4 чел. 2. Слесари ТО2- 8 чел. 3. Заявочные бригады-8 чел. 4. сварщики заявочных бригад-2 чел. 5. Слесарь ГСМ- 1 чел. 6. Оператор мехмойки-2 че ...