Nнал = 23 пары поездов;
Nпотр = 14 пар поездов;
Так как наличная пропускная способность больше потребной, то можно пропустить данное количество поездов.
Пропускная способность двухпутного участка при параллельном графике определяется по формуле:
где I – интервал в пакете при АБ (8 мин);
Для определения пропускной способности двухпутного участка при непараллельном графике принимаем:
Nпс = 4 пары Nпр = 2 пара Nсб = 2 пара |
eпс = 1,4 eпр = 1,4 eсб = 1,8 |
Nгр = 151 – 1,4 × 4 – 1,4 × 2 – (1,8 – 1) × 2 = 141 поезд;
Актуально о транспорте
Определение режимов работы линейных диспетчерских пунктов и оценка их
загруженности
Режим работы линейного диспетчерского пункта должен обеспечивать контроль всех отправлений и прибытий автобусов обслуживаемых маршрутов. Начинать работу линейный диспетчерский пункт должен не позднее первого отправления автобуса в рейс, а оканчивать — не ранее последнего прибытия. Для определения р ...
Характеристика работы С-Пб ИВЦ
Цель: Удовлетворения потребностей ОАО «РЖД», а также других потребителей в результатах его деятельности. Деятельность: Обеспечение эксплуатации автоматизированных систем управления, достоверности учета и отчетности. Задачи: Осуществление эксплуатации программно-технических комплексов и сети передач ...
Расчет поршневого пальца
Рассчитываем удельное давление пальца на втулку верхней головки шатуна: где - относительная длина втулки поршневой головки шатуна; - относительный наружный диаметр пальца; ; - коэффициент, учитывающий уменьшение инерционной силы за счет вычета массы поршневого пальца. Рассчитываем удельное давление ...