Показатели работы типов судов рассчитываются для оптимальных схем движения и типов судов, работающих на них, т.е. для .
Время работы судов 1-го типа на 1-ой схеме движения, 2-го типа на 2-ой схеме движения, 2-го типа на 3-ой схеме движения, сут.
, (i=
, j=
)
Где время рейса судна i-го типа на j-ой схеме движения;
количество рейсов i-го типа судна на j-ой схеме движения.
Например, рассчитаем время работы судов i-го типа на j-ой схеме движения.
суток
Аналогично рассчитываем время работы для других типов судов на схемах движения. Результаты расчетов указаны в табл. 4.1.
Таблица 4.1. Время работы судов.
Тип судна |
Оптимальные схемы движения |
Итого | ||
1 |
2 |
3 | ||
1 |
1460 |
- |
- |
1400 |
2 |
- |
70 |
1755 |
1825 |
Итого |
1460 |
70 |
1755 |
3285 |
Количество груза, перевезенного судами 1-го типа на 1–ом участке 1-ой схемы движения, 1-го типа на 2–ом участке 1-ой схемы движения, 2-го типа на 3–ом участке 2-ой схемы движения, 2-го типа на 4–ом участке 2-ой схемы движения, 2-го типа на 3–ом участке 3-ой схемы движения, 2-го типа на 2–ом участке 3-ой схемы движения, и в целом по схеме.
(i=
, j=
, l=
Где – загрузка судна i-го типа на l-ом участке;
количество рейсов i-го типа судна на j-ой схеме движения.
Например, рассчитаем количество груза, перевезенного судами 1-го типа на каждом участке 1-ой схемы движения:
Аналогично рассчитываем количество перевезенного груза для других типов судов на схемах движения. Результаты расчетов указаны в табл. 4.2.
Таблица 4.2. Количество перевезенного груза по участкам.
Тип судна |
Оптимальные схемы движения |
Итого | |||||
1 |
107 |
107 |
- |
- |
- |
- |
214 |
2 |
- |
- |
5 |
5 |
123 |
123 |
256 |
Итого |
107 |
107 |
5 |
5 |
123 |
123 |
470 |
Актуально о транспорте
Многовариантное решение транспортной задачи
Доставка груза по прямому варианту представляет собой загрузку крупнотоннажного состава на месте производства и непосредственную доставку груза до потребителей без использования складов и какого-либо другого подвижного состава. Решение транспортной задачи при прямых поставках производилось с помощь ...
Качество работы участка, показатели качества продукции вагонного депо. Организация
технического контроля
Современная рыночная экономика предъявляет принципиально иные по сравнению с централизованной экономикой требования к качеству выпускаемой продукции. Выживаемость организации, ее устойчивое положение на рынке транспортных услуг определяется уровнем конкурентоспособности. В свою очередь конкурентосп ...
Определение условий движения базовой машины с рыхлителем
В рабочих условиях возможности движения базовой машины с рабочим оборудованием на той или иной передаче (выбор передачи зависит от рекомендуемой скорости движения для применяемого рабочего оборудования) ограничиваются мощностью двигателя (способностью машины развить на рекомендуемой передаче силу т ...