Определение количества рабочих на АТП и объекте проектирования

Транспорт » Проектирование автотранспортного предприятия » Определение количества рабочих на АТП и объекте проектирования

, чел-ч (3.38)

, чел-ч (3.39)

Где ФРМ – годовой номинальный производственный фонд рабочих мест (Приложение 2) [2]

Принимаем ФРМ = 2070

Где ФРВ – годовой производственный фонд рабочего времени штатного рабочего с учетом отпуска и невыхода на работу по уважительным причинам (Приложение 2) [2]

Принимаем ФРВ = 2040

Принимаем

По результатам расчетов составим таблицу 3.2

Таблица 3.2 – «Расчетные показатели по объекту проектирования»

Наименование показателя	Условное обозначение	Единица измерения	Величина расчетная	Показатель принятый
1. Годовая производственная программа	NГ1 NГ2 NГЕО NГУМР NГД-1 NГД-2	- - - - - -	21819,7 7165,9 187996,9 150397,6 31168 8599,2	21820 7166 187997 150398 31168 8599
2. Сменная производственная программа	NСМ1 NСМ2 NСМЕО NСМУМР NСМД-1 NСМД-2	- - - - - -	61,1 20 263,3 210,6 87,3 24	61 20 263 211 87 24
3. Общая годовая трудоемкость работ в зоне ТО		Чел-ч	143558	143558
4. Годовая трудоемкость работ в зоне ТО		Чел-ч/1000км	566509	566509
5. Годовая трудоемкость работ по объекту проектирования		Чел-ч/1000км	16995,2	16995,2
6. Количество производственных работ по объекту проектирования Явочное- Штатное-	Pя Pш	Чел Чел	33,7 34,2	34 34

Актуально о транспорте

Разработка маршрутизации станции
Маршрутом называется путь следования поезда, маневрового состава или одиночного локомотива в пределах станции по разрешающему сигналу светофора и замкнутым централизованным стрелкам. Все поездные передвижения по приёму, отправлению и передаче поездов из парка в парк производятся по сигналам и обяза ...

Обоснование категории дороги
Категория автомобильной дороги устанавливается в зависимости от интенсивности движения. Интенсивность движения определяется по формуле , (2.1) где N1, N2, …, Nn – интенсивность движения n-ой марки автомобиля. авт/сут. Результаты расчетов показывают, что проектируемая дорога относится к III категори ...

Устройство стартера
Стартер состоит из корпуса с полюсами и обмотки возбуждения, якоря, щёток дистанционного привода, состоящего из реле включения, тяговое реле, рычага привода с вилкой и шестерни привода, вал якоря- вращается в бронзовых втулках, в его пазы уложены несколько секций обмотки из толстой медной ленты. Ко ...

Определение количества рабочих на АТП и объекте проектирования

Разделы