Расчет вентиляции

На участке диагностики и ТО гидроприводов машин предусматривается смешанный вид вентиляции.

Выбор часовой кратности воздухообмена

к = 3 (из таблицы 18 источника [3])

Расчет воздухообмена

Q = Vn × к, м3/ч (42)

где Vn - объем помещения, м3;

Vn = Fn × H = 108 × 4 = 432 м3

Q = 432 × 3 = 1296 м3/ч

Выбор типа, номера и КПД вентилятора (источник [6]).

Принимаем вентилятор А-Ц4-70;

Тип – радиальный (центробежный), стальной;

КПД hв = 0,7;

Мощность электродвигателя 0,4 кВт.

Расчет мощности электродвигателя для привода вентилятора

Nэ = Кп × , кВт, (43)

где Нв - напор воздушного потока, кг/м2 (из источника [12]);

hв - КПД вентилятора;

hn = 0,95 – КПД передачи;

Кп = 1,2 –коэффициент, учитывающий неучтенные потери воздушного потока.

Nэ = 1,5 = 0,14 кВт;

Окончательно мощность двигателя должна составлять

N1э = Nэ × Ко , (44)

где Ко - коэффициент, учитывающий затраты мощности на первоначальный пуск вентилятора, Ко = 1,4.

N1э = 0,14 ×1,5 = 0,21 кВт.

Следовательно принятый электродвигатель обеспечит нормальную работу вентилятора.

Актуально о транспорте

Характеристика МУП г. Хабаровска «ТТУ»
Муниципальное унитарное предприятие города Хабаровска «Трамвайно-троллейбусное управление» создано в соответствии с преобразованием трамвайно-троллейбусного управления в связи с передачей объектов государственной собственности в муниципальную согласно решения 6 сессии Хабаровского краевого Совета н ...

Организация зоны диагностики
На СТО «Катя» планируется организовать зону диагностики на четыре поста, на которой ремонтом автомобилей будут заниматься 4 слесаря четвертого разряда и 2 слесаря пятого разряда. Зона предоставляет только компьютерную диагностику и сопутствующие услуги, так как в СТО обслуживаются только автомобили ...

Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту
В зависимости от конкретных условий принятые нормативы подлежат корректировке. Согласно [1] исходные нормативы корректируем с помощью коэффициентов: К1 - категория условий эксплуатации, для 2 категории эксплуатации К1= 0,9 (для удельной трудоёмкости К1=1,1) (табл. 2.8 [1]); К2 - модификация подвижн ...