Требования техники безопасности при выполнении технологического процесса

Электроэнергия на предприятии вагонного хозяйства используется для питания электроприводов оборудования, станков, при производстве ремонта, электросварке. Количество потребляемой электроэнергии определяется с учетом активной мощности оборудования, продолжительности работы, а также коэффициентом использования.

Таблица 4. Мощность оборудования.

∑Ракт =77,99 кВт. (принимаем 80 кВт).

Количество электрической энергии, применяемой на участке для производственных нужд в течении года определяется по формуле:

(кВт/ч), где:

∑Ракт – активная мощность, потребляемая оборудованием участка в течении года;

- действительный годовой фонд времени работы оборудования с учетом сменности работ.

кВт.

Стоимость электрической энергии составляет:

руб.

Под электроэнергией на бытовые нужды обусловлена электроэнергия на освещение, определяемая по формуле:

(кВт/ч в год), где:

Wосв – количество электроэнергии, необходимое для бытовых нужд;

0,75 – коэффициент потребления энергии в течении дня;

∑Р – активная мощность светильников в течении часа;

Тгод – время использования освещения в течении года.

Активная мощность, потребляемая для освещения на участке в течении часа определяется по формуле:

(кВт), где:

Wуд – удельная мощность светильников (10-30 Вт);

Sкор – площадь участка.

кВт.

Время использования освещения в течении года определяется по формуле:

(час), где:

Др – количество рабочих дней в году;

Tосв – среднее время осветительного периода в течении суток (10 час).

(час)

кВт.

Стоимость бытовой энергии составляет:

руб.

Количество и стоимость воды для производственных нужд определяется по формуле:

Актуально о транспорте

Требования к конструкции участковых станций
Конструкция станций должна обеспечивать потребную пропускную способность парков и горловин, безопасность движения поездов, маневровой работы, пассажиров и работников станции, иметь минимальные строительную стоимость и эксплуатационные расходы, возможность развития станции на перспективу. Во многом ...

Применение компенсатора блочно-полиспастного типа КБП-3-30 при строительстве новых участков
Проектная документация «Анкеровки проводов контактной подвески с блочно-полиспастным компенсатором КБП-3-30» разработана для применения при электрификации новых участков и замены при модернизации и капитальном ремонте компенсированных анкеровок с компенсаторами блочного типа. Проект разработан в со ...

Схема работы
СКРТ представляет собой комплекс бортового оборудования ТС, точек доступа, серверов и каналов связи. Назначение: Комплексный контроль работы ТС в реальном режиме времени и постобработки. Бортовой терминал получает сигнал от датчиков и навигационных спутников, обрабатывает и передает через каналы св ...