Нормирование технологических операций

Определение времени на окончании формирования сборного поезда.

Время на окончание формирования сборного поезда при накоплении вагонов на одном пути складывается из времени на сортировку для подборки их по поездным группам , а так же на сборку вагонов и определяется по формуле:

(9)

Технология время на сортировку накопления состава определяется по формуле:

(10)

Где – число групп формирования

А и Б – коэффициенты

Продолжительность сборки вагонов определяется по формуле:

(11)

Где р – число путей, с которых собираются вагоны, р=К-1

– число вагонов, переставляемых на путь сборки.

число вагонов, переставляемых на путь сборки определяется по формуле:

/K (12)

Где К – число групп в составе сборного поезда

Время на окончание формирования сборного поезда сводится в таблицу 6

Таблица 6

Определение норм времени на подборку местных вагонов

Местными называются вагоны, с которыми на станции производится грузовые операции.

В практике различают 4 вида местных вагонов:

Прибывшие в груженом состоянии под выгрузку и отправленные со станции порожними;

Прибывшие порожними и отправленные после погрузки в груженом состоянии;

Прибывшие в груженом состоянии, выгруженные, затем вновь погруженные и отправленные гружеными

Сборные вагоны и вагоны с контейнерами, прибывшие на станцию для сортировки.

Вагоны различаются также по числу грузовых операций: с одной грузовой операцией (погрузки или выгрузки) и с двумя (выгрузка и погрузка). Местная работа на станции включает организацию подачи, перестановки, уборки вагонов с грузовых точек, погрузки, выгрузки и перегрузки, устранение коммерческого брака на специализированных путях.

Основные требования к организации местной работы:

Полная безопасность плана перевозок грузов;

Обеспечение выполнения плана перевозок грузов;

Максимальное сокращение простоев вагонов ликвидацией межоперационных простоев и повторных операций

Наилучшее использование технических средств грузового двора, подъездных путей и станции в целом;

Обеспечение доходности в работе станции

Технология местной работы зависит от расположения и специализации грузовых фронтов, рода груза, объемов работы, технического и информационного обеспечения.

Время на подборку местных вагонов в курсовом проекте принимается по типовым нормам

Определение времени на другие маневровые передвижения, определение времени на маневровые передвижения сводятся в таблицу 7.

таблица 7

Актуально о транспорте

Рефрижераторные грузовые контейнеры
В соответствии с сертификатом на груз, выданным заводом отправителя и его рекомендациям по перевозке мяса, данный груз должен перевозиться в рефконтейнерах. Наибольшее распространение в мировой практике получили рефрижераторные контейнеры с усиленной (имеющей коэффициент теплопередачи К не более 0, ...

Технические характеристики автомобилей
Параметр Иж-21 26-020 Иж-21 26-030 Иж-2717-020 Иж-2717-030 Масса снаряженного автомобиля, кг 980 9ВО 1100 1100 Масса несна ряженного автомобиля, кг 905 905 - - Разрешенная максимальная масса автомобиля, кг 1380 1380 1750 1750 Дорожный просвет автомобили с разрешенной максимальной массой, не менее, ...

Определение себестоимости изготовления тележки грузового вагона
Затраты на материалы определяем по формуле , (8.1) где - масса литых деталей тележки, , (8.2) где mнб – масса надрессорной балки тележки, mнб = 0,45 т; mбр – масса боковой рамы тележки, mбр = 0,403 т; mб – масса корпуса буксы, mб = 0,078 т; Цл – цена одной тонны литья, Цл = 500 тыс. руб.; mпр – мас ...