Характеристика объекта

Страница 2

Определение коэффициентов технической готовности и использования автомобилей.

-коэффициент технической готовности

- коэффициент использования автомобилей

Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле:

===== 0.9 (11)

Величины из формулы (11). Предварительно рассчитываются следующим образом:

= * = 0.45 * 0.98 = 0.44 (12).

= ()= 145800() = 145800(1-0.01) = 145800 * 0.99 = 144342 (13).

- средняя взвешенная величина пробега до (КР)капитального ремонта определена в формуле (13).

- общее количество автомобилей.

= * = * 0.9 * 0.98 = 0.68 * 0.9 * 0.98 = 0.59 (14).

- количество дней работы в году.

Определение суммарного годового пробега автомобилей.

Годовой пробег автомобилей определяется по следующей формуле.

Σ= 365 * * * = 365 *160 * 210 * 0.59= 7235760 (15).

- среднесуточный пробег автомобилей.

Определение годовой программы автомобилей.

Количество ЕО за год определяется по формуле:

= = = 34456 км. (16).

Количество УМР за год определяется:

= 0.75 * 34456 = 25842 км. (17).

Количество ТО определяется по формуле за год:

= = = 595.53 км. (18).

= - = – 595.53 = 1786.6 – 595.53 = 1191.07 км. (19).

= 2 * = 2 * 160 = 320 км. (20).

Страницы: 1 2 3 4

Актуально о транспорте

Расчет нормальных напряжений сжатия в подпятнике надрессорной балки
Нормальные напряжения сжатия в подпятнике надрессорной балки определяются по формуле , (4.18) где F – площадь сечения колонки, F=330 мм2; η – коэфициент, учитывающий эксцентричность приложения нагрузки при краевом опирании пятника, η=2; Р – суммарная нагрузка. Тогда Расчет давления, дейст ...

Рефрижераторные грузовые контейнеры
В соответствии с сертификатом на груз, выданным заводом отправителя и его рекомендациям по перевозке мяса, данный груз должен перевозиться в рефконтейнерах. Наибольшее распространение в мировой практике получили рефрижераторные контейнеры с усиленной (имеющей коэффициент теплопередачи К не более 0, ...

Анализ статистических данных по выполнению рейсов и регулярности движения автобусов городского сообщения
Автобусное движение считается регулярным, если автобусы своевременно отправляются в рейс, интервалы на всех остановочных пунктах соблюдаются равными и соответствуют расписанию, а автобусы прибывают в конечный пункт точно в установленное расписанием время. Регулярность движения обеспечивается выполн ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru