Расчет количества оборудования по видам работ

Расчет количества постов

Количество постов рассчитываю по следующей формуле:

где: - трудоемкость работ, выполняемых на посту;

ФП - фонд поста

nсм - количество смен работы поста

Фонд поста определяется по формуле:

Принял: ХП = 2

Расчет площадей

Производственная площадь для выполнения работ по ТР определяется исходя из числа постов, площади, занимаемой машиной, коэффициентом, учитывающим проезды и проходы, а также в производственную площадь входит площадь, занимаемая оборудованием, которая определяется по суммарной площади оборудования (см. т. 6.1) и коэффициент плотности расстановки оборудования

где: хп - количество постов

FМ - площадь машины в плане, м2

kп - коэффициент, учитывающий проезды и проходы, 4…4,5

Площадь, занимаемая под оборудование:

где: Fоб - суммарная площадь

коб - коэффициент плотности расстановки оборудования, 4…4,5

Общая площадь зоны составит:

Окончательная площадь зоны по сетке колонн принимаю:

м2

м2

м2

Окончательная площадь по сетке колонн принимаю равной 432 м2 (18´24)

Актуально о транспорте

Расчёт годовой производственной программы
Исходные данные (табл. 2.1) Таблица 2.1 Модель автомобиля Легковые автомобили зарубежного производства Число автомобилей, обслуживаемых в год СТО, NСТО, ед. 300 1200 1500 Среднегодовой пробег автомобилей, LСГ, км 25000 Количество рабочих дней, Др.г. 299 Класс автомобиля малый средний большой Расчет ...

Вагонное депо – структурное подразделение железнодорожного транспорта, его назначение, сфера деятельности и классификация
Вагонные депо предназначены для выполнения планового деповского ремонта вагонов, ремонта и комплектовки вагонных узлов и деталей. Вагонные депо делятся на пассажирские, грузовые и рефрижераторные. Эксплутационные и ремонтные депо располагаются на крупных сортировочных и участковых станциях. Железна ...

Технико-эксплуатационная характеристика станции и прилегающих к ней линий
Важнейшее значение в перевозочном процессе принадлежит сортировочным станциям, от устойчивой работы которых зависит деятельность железнодорожных направлений и сети в целом. Около 70% времени своего оборота вагон находится на станциях и, именно, на них имеются основные резервы своевременного и качес ...