Организация рабочего места

При организации рабочего места необходимо учитывать требования техники безопасности, санитарно-гигиенические условия, освещенность поста, охрану труда. Выбранное оборудование рационально расположено, для сокращения времени переходов.

Внутренняя окраска помещения играет важную роль. Рациональная окраска способствует улучшению зрительного комфорта, сокращению времени для обзора предметов и орудий труда. Рекомендуется применять светлые тона.

После окончания смены рабочее место и оборудование должно быть убрано. Так же должна производиться своевременная мойка помещения.

Организация рационального освещения рабочих мест является одним из основных вопросов охраны труда. Рационально спроектированное освещение позволяет обеспечить необходимое качество обслуживания и ремонта автомобилей, повысить производительность и безопасность труда. Благоприятные условия зрительной работы оказывают положительное психологическое воздействие на человека, способствуют сохранению его здоровья работоспособности в процессе труда.

Так при выполнении точных работ увеличение освещения на 1000 лк позволит получить прирост производительности труда на 26,5%. Увеличение освещения рабочего места с 50 до 300 лк повышает производительность на 5-8%.

Освещение производственных зон может быть:

Естественное;

Искусственное;

Совмещённое (искусственное и естественное).

Расчет искусственного освещения

Световой поток, необходимый для освещения помещения

где: α = 1,3 – коэффициент запаса;

Fп – площадь пола освещенного помещения, м2;

E – норма искусственного освещения, лк.;

ηi – коэффициент полезного действия источника света;

ηсп – коэффициент использования светового потока.

ηi*ηсп = 0,3*0,15 = 0,45

Fп = 324 м2.

E = 75 лк.

лм.

Определяем количество ламп

где: nл – расчетное число ламп, шт.;

Fсп – общий световой поток, лм;

Fл – световой поток одной электролампы, лм.

Fсп = 70200 лм.

Fл = 3000 лм, (ЛБ – 40), т.к. в светильнике расположены 2 лампы, то световой поток светильника будет равен: 3000*2 = 6000 лм.

шт.

Принимаем 12 ламп ЛБ – 40, расположенных в три ряда вдоль помещения по 4 шт.

Затраты на электроэнергию

W = 160*12 = 1920 Вт = 1,92 кВт.

Расчет естественного освещения

Определение суммарной площади световых проемов, при боковом освещении

Где: – площадь пола;

– минимальное нормативное значение (КЕО) при боковом освещении;

– общий коэффициент светопропускания;

– коэффициент, учитывающий влияние отраженного света при боковом освещении;

– световая характеристика;

– коэффициент, учитывающий затемнение окон противостоящими зданиями.

= 1,2;

= 0,6;

= 4,0;

= 25;

= 1,0.

Определяем высоту окна

Где: – высота здания;

– размер подоконного пространства;

– размер надоконного пространства.

= 1.5 м.

= 1,7 м.

м

Выбираем ширину вок = 2000 мм и высоту окна hо = 6500 мм.

Рассчитываем количество окон

Количество окон определяется путем деления общей площади окон на площадь одного окна.

где: Nок – количество окон, шт.;

Fок – площадь одного окна, м2.

Fок = hок*вок = 2,0*6,5 = 13 м2

Принимаем 3 окна.

В зависимости от характера производственного процесса выбирают вид вентиляции, либо местную, либо обще обменную.

Актуально о транспорте

Вагонное депо – структурное подразделение железнодорожного транспорта, его назначение, сфера деятельности и классификация
Вагонные депо предназначены для выполнения планового деповского ремонта вагонов, ремонта и комплектовки вагонных узлов и деталей. Вагонные депо делятся на пассажирские, грузовые и рефрижераторные. Эксплутационные и ремонтные депо располагаются на крупных сортировочных и участковых станциях. Железна ...

Расчет сметы затрат по станции диагностики
Таблица 3. Свободная таблица затрат на производство № Статьи затрат Сумма Руб. В том числе, руб. зарплата Амортизация Материальные затраты Отчисления от зарплаты 1 Основная зарплата ремонтных рабочих, Зосн 21805591,34 21805597,34   2 Дополнительная зарплата ремонтных рабочих, Здоп 2616670,96 2 ...

Требования к конструкции участковых станций
Конструкция станций должна обеспечивать потребную пропускную способность парков и горловин, безопасность движения поездов, маневровой работы, пассажиров и работников станции, иметь минимальные строительную стоимость и эксплуатационные расходы, возможность развития станции на перспективу. Во многом ...