Расчет годового объема работ СТОА

Годовой фонд рабочего времени поста

, (2.1.)

где Д р.г. - число рабочих дней в году;

Т см - продолжительность смены;

С - число смен;

h=0,9-коэффициент использования рабочего времени поста.

Годовой объем постовых работ по ТО и ТР дорожной СТОА.

, (2.2.)

где Х п.т.р. - число рабочих постов ТО и ТР;

Ф п. - годовой фонд рабочего времени поста;

Р ср. - среднее число рабочих одновременно работающих на посту;

j-коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты.

Общий годовой объем работ по ТО и ТР

(2.3.)

Общее число заездов легковых автомобилей на СТОА за сутки для выполнения работ по ТО и ТР

, (2.4)

где Т тр. - годовой объем работ по ТО и ТР;

Д р.г. - число рабочих дней в году;

T ср. - средняя разовая трудоемкость выполнения работ одного заезда.

Годовой объем уборочно-моечных работ дорожной СТОА

, (2.5)

где Х п.у.м. - число постов уборочно-моечных работ;

Ф п - среднее число рабочих одновременно работающих на посту;

j-коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты.

Общее число заездов легковых автомобилей на СТОА за сутки для выполнения уборочно-моечных работ

, (2.6.)

где Т у.м.-годовой объем уборочно-моечных работ;

Д р.г. -число рабочих дней в году;

T ср. -средняя разовая трудоемкость выполнения работ одного заезда.

Годовой объем вспомогательных работ

(2.7.)

Таблица 2.1

Распределение объема работ ТО и ТР по видам и месту их выполнения

Актуально о транспорте

Качество работы участка, показатели качества продукции вагонного депо. Организация технического контроля
Современная рыночная экономика предъявляет принципиально иные по сравнению с централизованной экономикой требования к качеству выпускаемой продукции. Выживаемость организации, ее устойчивое положение на рынке транспортных услуг определяется уровнем конкурентоспособности. В свою очередь конкурентосп ...

Расчет гидрооборудования рыхлительной навески
Привод - система устройств, преобразующих посредством жидкости, троса и блоков, валов и шестерен работу силовой установки в движение рабочего оборудования. На дорожно-строительных машинах наиболее распространены объемный гидравлический и механический приводы. При выборе привода рабочего органа прое ...

Требования техники безопасности для водителей газобаллонных автомобилей
К управлению газобаллонным автомобилем допускаются водители, прошедшие специальную подготовку и сдавшие экзамен по программе технического минимума в объеме 40 (ч). Программа предусматривает доведение до обучаемых необходимых сведений и данных об устройстве газобаллонных автомобилей, правил по охран ...