Анализ структуры перевезенных пассажиров на городских перевозках, выполняемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

Транспорт » Контроль за движением автобусов городского сообщения РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля » Анализ структуры перевезенных пассажиров на городских перевозках, выполняемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

Страница 1

В 2006 году объем перевезенных пассажиров на городских перевозках автобусами РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля составил 31676,6 тыс. чел., в том числе: ‑ бесплатных пассажиров — 3467,7 тыс. чел. (11 %); ‑ платных пассажиров — 28208,9 тыс. чел. (89 %) из них: ‑ полных — 19487,3 тыс. чел. (61 %); ‑ льготных — 8721,6 тыс. чел. (28 %).

Структура перевезенных пассажиров на городских перевозках в 2006 году автобусами РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля приведена на рисунке 4.1.

Рисунок 4.1 – Структура перевезенных пассажиров на городских перевозках в 2006 году автобусами РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

Объем перевозок пассажиров подвержен сезонному колебанию. Объем перевезенных пассажиров по месяцам на городских перевозках в 2006 году автобусами РДАУП "Автобусный парк №1" г. Гомеля приведен в таблице 4.1 и на рисунке 4.2.

Рисунок 4.2 – Объем перевезенных пассажиров на городских перевозках в 2006 году автобусами РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля

На основании данных рисунка 4.2 видно, что объем перевозок бесплатных пассажиров по месяцам в 2006 году практически не подвержен колебаниям и в среднем составлял 289 тыс. чел. (кривая бесплатных пассажиров приближается к горизонтальной прямой). Форма кривой, характеризующей объем платных пассажиров, практически повторяет форму кривой, характеризующей общий объем перевезенных пассажиров. Данные кривые четко отражают резкое падение объема перевезенных пассажиров в июне-августе. При этом объем перевезенных пассажиров, оплачивающих свой проезд полностью, подвержен незначительному колебанию.

Таблица 4.1 ‑ Объем перевезенных пассажиров по месяцам на городских перевозках в 2006 году автобусами РДАУП "Автобусный парк №1" г. Гомеля

Месяц

Объем перевезенных пассажиров, тыс. чел.

Бесплатные пассажиры, тыс. чел.

Объем платных пассажиров, тыс. чел.

Обилеченные кондуктором (полные), тыс. чел.

Обилеченные кондуктором (льготные), тыс. чел.

По проездным билетам (полные), тыс. чел.

По проездным билетам (льготные), тыс. чел.

Январь

2497,2

290,3

2206,9

527,6

241,8

1057,1

380,4

 

Февраль

2610,2

284,1

2326,1

487,6

212,1

1120,6

505,8

 

Март

2762,3

289,4

2472,9

516,5

243,5

1154,7

558,2

 

Апрель

2712,1

281,4

2430,7

529,2

245,2

1112,4

543,9

 

Май

2766,4

286,6

2479,8

649,4

267,4

1040,2

522,8

 

Июнь

2616,5

289,5

2327

605,9

278,1

1043,4

399,6

 

Июль

2304,1

295,2

2008,9

565,6

257,4

949,1

236,8

 

Август

2264,3

288,5

1975,8

558

268,5

947,5

201,8

 

Сентябрь

2680,1

289,5

2390,6

495,8

256,2

1093,9

544,7

 

Октябрь

2803,7

288,6

2515,1

497,9

249,7

1163,1

604,4

 

Ноябрь

2796,4

290,5

2505,9

483,1

241,7

1183,2

597,9

 

Декабрь

2863,3

294,1

2569,2

483,8

242,7

1221,7

621

 

Итого

31676,6

3467,7

28208,9

6400,4

3004,3

13086,9

5717,3

 
Страницы: 1 2

Актуально о транспорте

Описание назначения тягового двигателя и выражение вращающего момента электродвигателя
Тяговый электродвигатель пульсирующего тока (в дальнейшем именуемый как тяговый двигатель) предназначен для преобразования электрической энергии, получаемой из контактной сети, в механическую, передаваемую с вала двигателя на колесную пару электровоза. Индивидуальный привод каждой колесной пары эле ...

Анализ работы клапанов
Исходным измерением является осциллограмма давления в цилиндре, снятая в режиме внешней синхронизации. Если проанализировать зависимость давления в ВМТ от оборотов, предоставляемую программой, то можно сделать выводы о состоянии клапанов. Методика была разработана Михаилом Сорокиным и выглядит след ...

Расчёт потребных размеров движения
Характеристики электровоза ВЛ 10 и тепловоза ТЭМ 1: ВЛ 10[2]: Сила тяги (Fкр) – 46000 кгс; Расчётная скорость (U р)– 46,7 км/ч; Учётная масса (Р) – 180 т; Длина электровоза (lлок) – 33 м. ТЭМ 1: Сила тяги (Fкр) – 35400 кгс; Учётная масса – (Р) 121 т; Длина электровоза (lлок) – 17 м. Определение сре ...

Разделы

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru