Компоновочное решение предусматривает выбор формы производственного корпуса, расположение отделений и участков, а также схему грузопотоков в соответствии со схемой производственного процесса.
При компоновке учитываются следующие требования:
1. Производственные и другие помещения должны размещаться в последовательности, определяемой принятым технологическим процессом ремонта.
2. Грузопотоки должны, по возможности, совпадать с направлением производственного процесса и иметь кратчайшие пути движения к месту потребления, необходимо избегать пересечения грузопотоков.
3. Опасные и горячие отделения, помещения с вредными выделениями должны размещаться у наружных стен и отделятся от других помещений стенами определённой толщины.
При проектировании авторемонтных предприятий в зависимости от пути движения рамы автомобиля могут быть приняты следующие варианты схем технологических процессов:
- прямой поток;
- Г-образный поток;
- П-образный поток;
- тупиковый способ сборки.
Принимаем схему технологического процесса – «прямой поток».
Достоинствами выбранного варианта являются то, что упрощается схема грузопотока, сокращается номенклатура подъёмно-транспортного оборудования, исключаются пересечения грузопотоков. Все разборочно-сборочные работы выполняются в одном пролёте, участки разборки-сборки размещены в технологической последовательности.
Выбираем прямоугольную форму производственного корпуса, со следующими строительными параметрами:
ширина пролёта, м ………………………………………….24;
шаг колонн по наружным стенам, м … ……………………6;
шаг колонн по внутренним стенам, м ……………… .… 12;
высота пролёта, м ……………………………………… . 12,6.
Ширину корпуса принимаем равной трём пролётам, м:
В = 3·24 = 72 м.
Длина корпуса, м:
L = Sп.к./ В, (2.23)
L = 8935/72 = 124 м.
Длину производственного корпуса принимаем кратной шагу крайних колонн – 6 метров L=126 м.
Окончательно площадь производственного корпуса равна, м:
Sкор. = B·L =72·126= 9072 м2.
Коэффициент целесообразности формы здания:
hц=Sк1/2/(0,282·Р), (2.24)
где Sк - площадь корпуса, м2; Р - периметр здания, по наружным стенам, Р=360м.
hц=90721/2/(0,282·396)=0,85.
Размеры производственного корпуса, м - 72х126х12,6.
Компоновочный план - это схематический план производственного корпуса с изображением на нем производственных, вспомогательных помещений и части складских помещений.
При разработке плана учитывали следующие требования:
- размещение помещений с вредными выделениями и опасных в пожарном отношении у наружных стен здания, отделяем от других помещений огнеупорными стенками;
- расположение остальных помещений в последовательности определяемой производственным процессом.
На рисунке 4 показана компоновочная схема производственного корпуса предприятия.
Актуально о транспорте
Нормативные документы
Министерство путей сообщения Российской Федерации Приказ N 30 от 26 июля 2002 года "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте" Зарегистрирован в Минюсте РФ 8 августа 2002 г. Регистрационный N 3675 В соответствии со статьей 5 ...
Транспортная характеристика груза
К перевозке представлен груз «Обувь в ящиках». Масса ящика составляет 29кг, объем – 0,072 м3, размеры - 0,6х0,4х0,3 м, удельно-погрузочный объем составляет 2,49 м3/т. Груз достаточно хрупкий, восприимчив к ударным нагрузкам, толчкам, боится сырости, скачков температуры, подмочки. Хранится в крытых ...
Расчет производственной программы по ТО и ремонту для дорожных машин
Табл. 2 Наименование машины Виды ТО и Р машин Периодичность проведения ТО и Р Трудоёмкость одного ТО и Р (чел-час) Продолжительность простоя в одном ТО и Р Бульдозер ДЗ-28 ТО-1 50 5 3 48 5,8 3,48 ТО-2 250 15 5 240 17,4 5,8 СО 2 раза в год 36 11 41,7 12,7 Т(и ТО-3) 1000 420(30) 50 960 487,2(34,8) 58 ...