Ориентировочный подбор подшипников

Страница 1

Вал

Подшипник

, Н

, Н

мм

46304

17800

9000

мм

36204

15700

8310

мм

206

19500

10000

Проектировочный расчет валов

Силы, действующие в зацеплениях:

Н

Н

Н

Н

Н

Н

Ведущий вал

Плоскость xz:

Н

Н

Проверка:

Плоскость yz:

Н

Н

Проверка:

Суммарные реакции:

НН

7.2 Промежуточный вал

Плоскость xz:

Н

Н

Проверка:

Плоскость yz:

Н

Страницы: 1 2

Актуально о транспорте

Выбор технологических маршрутов ремонта сборочных единиц, элементов, систем и машины
Технологический маршрут предполагает определение перечня и последовательности выполнения операций технологического процесса без указаний режимов этих операций, оборудования и т.д. Технологический маршрут ремонта СМ-2 представлен в таблице 2. Таблица 2 Технологический маршрут ремонта СМ-2 Наименован ...

Четвертое поколение ГБО
Предназначено для использования в любых инжекторных автомобилях и совместимо с экологическими требованиями Евро-3, а так же системами бортовой диагностики OBD II и EOBD. Системы 4 поколения называют "Фазированный распределённый впрыск". Они используют вычислительные мощности и топливные к ...

Расчет экономической эффективности внедрения системы диспетчерского управления и автоматизированной системы контроля проезда
Методика расчета экономической эффективности от внедрения автоматизированной радионавигационной системы диспетчерского управления приведена в Межгосударственной радионавигационной программе государств-участников Содружества Независимых Государств на 2001-2005 годы. Экономическая эффективность от вн ...

Разделы

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru