Расчет средних параметров схем движения включает определение для каждой схемы следующих показателей:
-суммарный грузопоток схемы;
-величина тоннажа, работающего на схеме;
L-общая протяженность схемы;
l – средняя дальность перевозки 1 т. груза;
- коэффициент использования грузоподъемности;
- коэффициент сменности;
Мв - средневзвешенные валовые нормы грузовых работ.
Результаты расчетов для всех схем представлены в табл 2.3
Схемы |
Тыс.с |
Тыс.т |
L мили |
l мили |
Тыс.т |
Тыс.тнм |
|
|
Мв т/сут |
1 |
20,93 |
27391,88 |
5547 |
1308,74 |
8,0 |
44376,0 |
0,617 |
4,238 |
1565,737 |
2 |
53,09 |
50598,68 |
9618 |
9530,07 |
19,07 |
183415,26 |
0,276 |
1,009 |
718,22 |
Итого |
73,99 |
77990,56 |
- |
- |
27,07 |
227791,26 |
- |
- |
- |
Средн |
- |
- |
7582,5 |
5419,41 |
- |
- |
0,447 |
2,624 |
1141,98 |
Таблица 2.3
1)Бургас Херсон-----Николаев
Александрия-----Мариуполь
Неаполь----Бургас
2)НиколаевАлександрия----Порт-Саид
Одесса
Оран----Мариуполь
Неаполь----Бургас
Херсон----Николаев
Актуально о транспорте
Технические характеристики автомобилей
Параметр Иж-21 26-020 Иж-21 26-030 Иж-2717-020 Иж-2717-030 Масса снаряженного автомобиля, кг 980 9ВО 1100 1100 Масса несна ряженного автомобиля, кг 905 905 - - Разрешенная максимальная масса автомобиля, кг 1380 1380 1750 1750 Дорожный просвет автомобили с разрешенной максимальной массой, не менее, ...
Обоснование строительства нового пригородного автовокзала
Главным недостатком отправления пригородных автобусов Речицкого, Добрушского, Черниговского и Жлобинского направлений является то, что происходят большие расходы на выполнение нулевых пробегов. Сокращение нулевых пробегов позволит увеличить доходы РДАУП «Автобусный парк № 1». При расчете нулевых пр ...
Выбор трансокеанского пути
Когда трасса предстоящего плавания включает в себя океанский переход, влияние погоды и состояния моря приобретают особо важное и нередко основное значение при выборе наивыгоднейшего пути судна. При осуществлении такого выбора нередко возникает потребность удовлетворить самые разные запросы – перехо ...