Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту

Транспорт » Организация работы участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей » Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту

Страница 2

Кратность с периодичностью ТО-1

=n (2.2 [2])

n2=8910/1782 =5

Кратность пробегов n= (число рабочих дней, через которое планируется проведение ТО-1)

n = 1782/185 = 9,6 = 10 дней

n2 КамАЗ-5320=243000/9250=26

n2 КамАЗ-54118=231000/9250=25

Lкр ср= L2*n2

Lкр ср КамАЗ-5320= 8910*26=231700 км

Lкр ср КамАЗ-54118= 8910*25=222800 км

Расчётная норма трудоёмкости на 1 ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) определяется:

tТО-1= t ТО-1 н ∙ К2 ∙ К5 , чел∙ч; (2.4)

tТО-2= t ТО-2 н ∙ К2 ∙ К5 , чел∙ч; (2.5)

tЕО = t ЕО н ∙ К2 ∙ К5 , чел∙ч; (2.6)

где tТО– расчётная трудоёмкость, чел∙ч.

Таблица 2.5- Расчёт трудоёмкости видов ТО для КамАЗ-5320

Вид ТО

Нормативная

трудоемкость, чел∙ч;

Коэффициенты

корректирования

Расчётная трудоёмкость, чел∙ч;

К2

К5

ЕО

0,9

1,0

1,05

0,95

ТО-1

6,3

1,0

1,05

6,62

ТО-2

27,6

1,0

1,05

28,98

Таблица 2.6- Расчёт трудоёмкости видов ТО для КамАЗ-54118

Вид ТО

Нормативная

трудоемкость, чел∙ч;

Коэффициенты

корректирования

Расчётная трудоёмкость, чел∙ч;

К2

К5

ЕО

0,9

1,1

1,05

1,0

ТО-1

6,3

1,1

1,05

7,28

ТО-2

27,6

1,1

1,05

31,9

Для КамАЗ-5320

tЕО = 0,9*1,0*1,05 = 0,95, чел∙ч;

tТО-1= 6,3*1,0*1,05 = 6,62, чел∙ч;

tТО-2= 27,6*1,0*1,05 = 28,98, чел∙ч;

для КамАЗ-54118

tЕО = 0,9*1,1*1,05 = 1,0, чел∙ч;

tТО-1= 6,3*1,1*1,05 = 7,28, чел∙ч;

tТО-2= 27,6*1,1*1,05 = 31,9, чел∙ч;

Страницы: 1 2 3

Актуально о транспорте

Порядок разборки главного цилиндра с гидровакуумным усилителем
Главный тормозной цилиндр: Очищают наружную поверхность цилиндров. Отсоединяют муфты с медными прокладками. Выливают из цилиндра жидкость, а затем, нажав несколько раз на поршень, сливают в сосуд остатки тормозной жидкости. Отвертывают два штуцера подвода жидкости из бачка главного цилиндра и выним ...

Число цилиндров двигателя и их расположение
Как уже известно, в одноцилиндровом четырёхтактном двигателе коленчатый вал вращается неравномерно. В многоцилиндровом двигателе вращение коленчатого вала происходит равномернее, так как рабочие ходы в различных цилиндрах не совпадают друг с другом. Поэтому чем больше цилиндров имеет двигатель, тем ...

Оборудование применяемое при ремонте аккумуляторной батареи
1. Зарядно - разрядная установка. 2. Установка для промывки аккумуляторов и резиновых чехлов. 3. Пневмоподъёмник. 4. Установка для регенирации элнетролита. 5. Кран для заливки электролита. 6. Установка для растворения окиси бария. 7. Резервуар для хранения электролита. 8. Тележка применяемая для пе ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru