Расчет технико-экономических показателей проекта

Организация оплаты труда рабочих на автомобильном транспорте имеет две основные формы: сдельную и повременную, которые включают в себя ряд систем.

Наиболее часто применяют следующие:

Прямая индивидуальная сдельная – заработная плата рабочего определяется объемом выработанной продукции (выполненной работы) по установленной расценке.

Сдельно-премиальная – заработок рабочего состоит из оплаты по прямым сдельным расценкам и премии за выполнение и перевыполнение количественных и качественных показателей.

Повременная форма предполагает оплату труда в зависимости от таких факторов, как квалификация и отработанное время. Она применяется в случаях, когда невозможно установить нормы выработки и точный учет объема выполненных работ, а также когда количественные и качественные показатели труда в решающей мере зависят от других коллективов.

Фонд заработной платы по тарифу:

ФЗПт. = Сч. ∙ Тг., (5.15)

где Сч. – часовая тарифная ставка, руб.

Сч=150р

Тг. = Т усл. – годовой объем работ на участке, где предоставляется услуга, чел-ч или

Тг. =2464чел/час,

ФЗПт. =150*2464,

ФЗПт. =369600руб

Премии за производственные показатели составляют:

Пр. = 0,35 ∙ ФЗПт. (5.16)

Пр. = 0,35 ∙369600,

Пр. =129360руб.

Основной фонд заработной платы определяется:

ФЗПосн. = ФЗПт. + Пр (5.17)

ФЗПосн. =369600+129360,

ФЗПосн. =498960руб.

Фонд дополнительной заработной платы составляет 10-40%:

ФЗПдоп. = ФЗПосн. ∙ 0,25 (5.18)

ФЗПдоп. =498960∙ 0,25,

ФЗПдоп. =124740руб.

Общий фонд заработной платы складывается из основного и дополнительного фонда заработной платы:

ФЗПобщ. = ФЗПосн. + ФЗПдоп. (5.19)

ФЗПобщ. =498960+124740,

ФЗПобщ. =623700руб.

Средняя заработная плата производственного рабочего за год:

ЗПср. = ФЗПобщ. / Рш., (5.20)

Пср. =623700/2

ЗПср. =311850руб

где Рш. – число производственных рабочих, чел.

Зарплата в месяц одного рабочего:

Зср мес.=ЗПср / 12, руб. (5.21)

Зср мес.= 311850/12,

Зср мес.=25987

Начисления на заработную плату 34,0 %:

Ннач.=0,34∙ФЗПобщ. (5.22)

Ннач.= 0,34∙623700,

Ннач.=212058

Общий фонд заработной платы с начислениями:

ФЗПобщ.нач. = ФЗПобщ. + Ннач. (5.23)

ФЗПобщ.нач. =623700+212058,

ФЗПобщ.нач. =835758руб.

Расчет суммы начисленной амортизации.

В соответствии со статьей 256 амортизируемым имуществом признаются имущество, результаты интеллектуальной деятельности и иные объекты интеллектуальной собственности, которые находятся у налогоплательщика на праве собственности (если иное не предусмотрено настоящей главой), используются им для извлечения дохода и стоимость которых погашается путем начисления амортизации. Амортизируемым имуществом признается имущество со сроком полезного использования более 12 месяцев и первоначальной стоимостью более 20 000 рублей.

Образование и использование амортизационного фонда в отраслях экономики страны осуществляется планомерно, по утверждаемым правительством нормам.

Под нормой амортизации понимается размер годовых отчислений, установленный в процентах от балансовой стоимости соответствующих основных фондов. На автомобильном транспорте, как и в других отраслях, нормы амортизации установлены на полное восстановление (реновацию) Na основных производственных фондов. Они разрабатываются как единые межведомственные нормативы, дифференцированно по видам и группам основных фондов. При их разработке учитываются следующие факторы: установленный срок службы, стоимость, условия эксплуатации и др. Больший процент нормы амортизации (Na) берется для быстроизнашиваемых и быстроустаревающих основных фондов.

В соответствии с НК налогоплательщики вправе выбрать либо линейный, либо нелинейный метод начисления амортизации.

Расчет амортизации транспортных средств: расчетная база списания амортизационных отчислений остается неизменной, а норма амортизации в каждом году на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля составит соответственно: 25%, 21,3%, 17,8%, 14,3%, 10,7%, 7,2% и 3,6%. Всего за 7 лет будет компенсировано 100% первоначальной стоимости транспортного средства.

Если на балансе предприятия транспортные средства не числятся, то расходы на амортизацию состоят из двух статей:

а) отчисления на полное восстановление оборудования (оргтехника, мебель, инвентарь). Норму амортизации принимают в процентах от балансовой стоимости оборудования в соответствии с таблицей 2.

Актуально о транспорте

Разработка инструкции по ремонту узла ТО - 2 , ТО – 3
Аккумуляторные батареи осматриваются. Металлические токоведущие детали очищаются от пыли, влаги и солей. Проверяется крепление перемычек и подводящих проводов, ослабшие - закрепляются. Проверяется выборочно уровень электролита в элементах. В случае обнаружения недостаточного уровня электролита пров ...

Система СКРТ
Система СКРТ - эффективный набор инструментов для управления автопарком - оперативный (с использованием спутников GPS или ГЛОНАСС) мониторинг транспорта, контроль расхода топлива, нагрузки на оси, времени работы машин и других параметров эксплуатации автотракторной техники. Функции системы: - Опера ...

Основные элементы узла их назначение работа
На электровозах применяют щелочную аккумуляторную батарею 42НК-125 ГОСТ 5.1227-72 .Буквы и цифры обозначают: НК-никель-кадмиевую;125 - емкость в А/ч; 42 - количество элементов. Рис. 1. Аккумулятор 42НК - 125 Аккумуляторная батарея предназначена для питания цепей управления и освещения электровоза п ...