Расчет технико-экономических показателей проекта

Основные производственные фонды – это те средства труда, которые участвуя в процессе производства на протяжении многих производственных циклов, сохраняют в течение длительного периода свои свойства и натуральную форму. По мере износа их стоимость постепенно переносится на стоимость готовой продукции.

Оборотные фонды – это предметы труда, которые принимают участие только в одном производственном цикле, в течение которого полностью переносят свою стоимость на стоимость готовой продукции.

Примерное соотношение основных и оборотных фондов для автосервисов составляет 76% к 24%.

В основных производственных фондах АТП наибольший удельный вес составляет подвижной состав, в промышленных предприятиях – здания, сооружения и оборудование, а в автосервисах – здания и сооружения.

Расчетный период для определения технико-экономических показателей – календарный год.

Стоимость основных производственных фондов реконструируемого сервисного центра.

Перепланировка и переоснащение сервисного центра (участка) (Сзд.рек.).

Соф. = Сзд.рек.+ Соб.+Стр.-м.+ Синв., (5.1)

где Соф. – стоимость основных фондов,

Сзд.рек. – прибавочная стоимость здания (участка) на реконструкцию без строительства дополнительных площадей,

Соб. – стоимость нового (закупаемого) оборудования,

Стр.-м. – стоимость работ по транспортировке и монтажу нового оборудования,

Синв. – стоимость инвентаря.

Балансовая стоимость реконструируемого участка без затрат на реконструкцию определяется:

Сзд.бал.= (1-Т*Na) * Сзд.нач., (5.2)

где Сзд.нач. – начальная стоимость участка, при стоимости 1метра в 25000рублей = 56*25000=1400000руб,

Na - 0,03, норма амортизации по таблице 5.2.

Сзд.бал.= (1-5*0,03)*1400000,

Сзд.бал.=1190000руб.

Прибавочная стоимость здания на реконструкцию без строительства дополнительных площадей определяется по формуле:

Sуч = Sуч.бал. ∙ Sрек, (5.3)

Сзд.рек. = 1190000+210000,

Сзд.рек. =1400000

Стоимость оборудования Соб. Определяется по формуле:

Соб. = ki= c1∙ k1 + c2∙ k2 + …+ cn∙ kn, (5.4)

где Сi – стоимость i-ой единицы оборудования,

Соб.=15300*1+2980*1+7000*1+1600*1+1500*1+3300*1+16000*1+

5600*1=53280 руб

ki – количество i-ой ед. оборудования.

Стоимость оборудования определяется исходя из рыночной стоимости и отражается в таблице 1.

Таблица 5.1 – Определение стоимости оборудования

Актуально о транспорте

Технология обработки маршрутного поезда по отправлению
Маршрутный поезд 2002 прибывает с предприятия в парк отправления на свободный путь через стрелочные переводы СП2,8,34,36. Время прибытия поезда определяется: . Отцепка вывозного локомотива занимает 3 – 5 минут. Отцепка происходит одновременно с техническим и коммерческим осмотром, и оформлением док ...

Анализ структуры перевезенных пассажиров на городских перевозках, выполняемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля
В 2006 году объем перевезенных пассажиров на городских перевозках автобусами РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля составил 31676,6 тыс. чел., в том числе: ‑ бесплатных пассажиров — 3467,7 тыс. чел. (11 %); ‑ платных пассажиров — 28208,9 тыс. чел. (89 %) из них: ‑ полных ...

Потребители тока
Потребителями тока на автомобиле являются стартер, система зажигания, система освещения (наружного и внутреннего), система сигнализации (звуковая и световая), контрольные электроприборы и дополнительная аппаратура. Стартер обеспечивает вращение коленчатого вала с частотой, необходимой для пуска дви ...