Выбор исходных параметров режимов ТО и ТР и корректирование нормативов

Транспорт » Проектирование автотранспортного предприятия » Выбор исходных параметров режимов ТО и ТР и корректирование нормативов

Страница 2

Принимаем dНТО,ТР = 0,1 дн/1000км

К’4 – коэффициент корректирования трудоемкости в зависимости от пробега с начала эксплуатации (таб. 2.11) [1]

Принимаем К’4 = 1,3

dТО,ТР = 0,15*1,3=0,195 дн/1000км

По результатам расчетов составим таблицу 3.1

Таблица 3.1 - «Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта»

Марка автомобиля

Исходные нормативы

Коэффициенты корректирования

Скорректированные

Обозначение

Величина

K1

K2

K3

K4/

R'4

K5

Kрез

Обозначение

Величина

КАЗ - 608

LH1, км

3000

0,6

0,9

0,54

L1, км

1620

LH2, км

12000

0,6

0,9

0,54

L2, км

6480

LHКР, км

150000

1,5

0,95

1,1

1,56

LКР, км

76950

tHЕО, км

0,35

1,10

0,85

0,93

tЕО, км

0,84

tH1, км

3,5

1,10

0,85

0,93

t1, км

2,61

tH2, км

11,6

1,10

0,85

0,93

t2, км

9,76

tHТР, чел-ч/1000КМ

4,6

0,6

1,10

0,9

2,1/1,3

0,85

0,8

tТР, чел-ч/1000КМ

12,2

dHТО,ТР ДНИ/1000КМ

0,15

dТО,ТР, ДНИ/1000КМ

0,195

Страницы: 1 2 3

Актуально о транспорте

Задачи складской логистики
Современный крупный склад – сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в ...

Расчёт главных передач
Расчет гипоидной главной передачи Рис. 7. Расчетная схема гипоидной главной передачи. Число зубьев шестерни гипоидной главной передачи выбираем из таблицы 8.1 Таблица 5.1 - Число зубьев шестерни гипоидной главной передачи i0 2,5 3 4 5 6 Z1 15 12 9 7 6 Минимальное число зубьев шестерни для легковых ...

Проверка деталей
Муфта свободного хода: проверяется по проворачиванию её шестерни на ступице: шестерня должна свободно проворачиваться в другую сторону. Зубья шестерни недолжны иметь следов выкрошивания или сколов. Не большие забоины на заходной части шестерни можно удалить шлифовкой мелко зернистым шлифовальным кр ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru