- скорость автомобиля есть таким эксплуатационным параметром, который зависит от многих показателей и сильно влияет на затраты топлива. Оптимизируя и изменяя режимы скорости Vя, можно выбрать наивыгоднейший режим движения автомобиля и достичь значительной экономии топлива.
- объём цилиндров в большей мере влияет на расход топлива, нежели ход поршня.
При правильной управлении автомобиля можно достичь при разных условиях 15…20% экономии топлива. практически при эксплуатации машин можно экономить до 20…30% топлива. следует помнить, что затраты топлива зависят от технического состояния машин и режимов их работы, про это свидетельствуют такие данные.
Причины повышенных затрат топлива |
Увеличение затрат топлива относительно норм, % |
Увеличение пропускной способности главного жиклёра карбюратора |
5…7 |
Неисправность клапана экономайзера |
10…15 |
Неисправность одной форсунки дизельного двигателя |
25…30 |
Выход из строя одной свечи в шестицилиндровом двигателе |
25…30 |
Неправильное регулирование контактов прерывателя |
7…10 |
Неправильное регулирование зажигания |
5…10 |
Неправильная регулировка зазоров в газораспределительном механизме |
5…7 |
Неправильный тепловой режим двигателя |
8…10 |
Наличие смолистых отложений в системе питания и нагар на деталях двигателя |
7…8 |
Потеря компрессии двигателя |
4…6 |
Неисправность механизмов шасси |
15…30 |
Неправильный угол установки передних колёс |
10…15 |
Неправильная регулировка зазоров в тормозной системе |
10…20 |
Уменьшение давления воздуха в шинах |
5…15 |
Движение с большой или маленькой скоростью бензиновых автомобилей |
10…15 |
Таким образом, ухудшение топливно-экономических показателей двигателей проявляется через плохую работу топливоподводящей аппаратуры, системы зажигания (у бензиновых двигателей), нарушение регулированного механизма газораспределения и повышенный износ цилиндропоршневой группы.
Актуально о транспорте
Основные технические данные двигателей ТЛ-2К1 и НБ-418К6 и их сравнительный
анализ
Основные технические данные тягового электродвигателя пульсирующего тока НБ-418К6 Мощность . 790/740 кВт Напряжение на коллекторе . 950/950 В Ток якоря 880/820 А Частота вращения . 890/915 об/мин Количество вентилирующего воздуха, не менее 105/105 мУ. мин Сила тяги при передаче 88:21 . . 5640/5120 ...
Техническое
обслуживание стартера
Операции технического обслуживания рекомендуется проводить с предварительным контролем технического состояния (диагностики) приборов без их разборки. Техническое обслуживание электрооборудования подразделяется на следующие виды: · ежедневное обслуживание (ЕО), во время которого проверяют те приборы ...
Расчет численности работающих, ИТР, вспомогательных рабочих, служащих и
младшего обслуживающего персонала
Технологически необходимое (явочное) число рабочих: , (1.30) где РТ – технологически необходимое число рабочих; Тi - годовой объем работ по зоне ТО, ТР или участке, чел.-ч.; ФТ - годовой фонд времени технически необходимого рабочего, ч; ФТ = 2070 ч – для производств с нормальными условиями труда; Ф ...