Топливная экономичность автомобиля и охрана окружающей среды. Факторы,влияющие на величину расхода топлива.

Топливную экономичность оценивают удельным расходом топлива в литрах на 100 ткм или на 100 км пробега.

Удельный расход топлива на 100 ткм транспортной работы

Gсумм

Qт = ———— 100000

LгрGгр ρт

Удельный расход топлива на 100 км пробега автомобиля выражается:

Gсумм

Q = ———— 100

Lсумм ρт

Удельный расход топлива на 100 км пробега при движении автомобиля связан с удельным расходом топлива двигателя (г/л.с.ч) соотношением:

Gт gе Nе

Q = ———— 100 = ———— 0,1.

υа ρт υа ρт

используя уравнение мощностного баланса, получаем

Gа

—— Ја

gе Gа КFυа² δ g

Q = —— ( ψ —— + ——— ± ———— ﴿ 0.1

ηi 270 3500 270

Это уравнение показывает, от каких факторов зависит расход топлива при движении автомобиля.

Если Nj = 0, то приведённое уравнение даёт возможность определить расход топлива при установившемся движении автомобиля по дороге с определённым сопротивлением ψ.

График зависимости удельного расхода топлива от скорости движения для различных значений ψ называется экономической характеристикой автомобиля.

Qт - удельный расход топлива автомобилем, л/100 ткм;

Q - удельный расход топлива автомобилем, л/100 км;

Gсумм - количество топлива, израсходованного автомобилем за определённый пробег, кг;

Gт - часовой расход топлива двигателем, кг/ч;

gе - удельный расход топлива двигателем, г/л.с.ч;

Lсумм - общий пробег автомобиля (с грузом и без груза), км;

Lгр - пробег автомобиля с грузом, км;

Ρт - плотность топлива, г/см³;

Gгр - полезный груз, перевозимый автомобилем, кг.

100Gr

Уравнение затратами топливом Q = ———— (11.2)

υа ρп

где Gr - время затраты топлива, кг/ч

υа - скорость автомобиля, км/ч

ρп - густота топлива, г/см³.

В целом с учётом параметров автомобиля уравнение профессора М.Я.Говорущенко затраты топлива можно записать так:

1

Q = —— [ Аiк + Вiк²υа + С ( GаΨ + 0,077КоnFл υа² ± 0,1ßаυа)] (11.3)

ηi

ηi - индикаторный КПД двигателя

А,В и С – коэффициенты, которыми считают раб. объём цилиндров

iк – передаточное число коробки передач

ß – коэффициент, который учитывает влияние оборачиваемых масс колёс, маховика

Коэффициенты А,В и С обозначаются выражениями:

7,95аV DIO 0,69b DSпI²о 100

А = ————— (11.4) В = ————— (11.5) С = ————— (11.6)

θHρпr К t Hρпr²К θHρп ηтр

где а (кПа) и b (кПа*с*м־¹) – коэффициенты, которые находят экспериментально для каждого типа двигателя зависимо от отношения хода поршня Sп к диаметру цилиндра Dц.

Для бензиновых двигателей при Sп/ Dц > 1 значение коэффициентов а и b чуть больше, нежели при Sп/ Dц < 1.

Для дизельных двигателей коэффициенты а и b больше, нежели для бензиновых. С достаточным приближением в практических расчётах можно принять: для дизельных двигателей а = 48кПа и бензиновых а = 45кПа; соответственно b = 16кПа*с*м ־¹ и b = 13кПа*с*м ־¹.

С подсчётом числовых значений а и b коэффициенты А и В имеют вид:

Для дизелей

Актуально о транспорте

Расчет себестоимости доставки груза ТТС-1
Себестоимость погрузки-разгрузки 1 тонны: S1тп-р = 25,68 руб. Себестоимость хранения 1 тонны: S1тхр = 156,7 руб Себестоимость тары: Сящик = 3 руб. nц = 1 mг. е. = 0,0134т S1ттары = 223,88 руб. Себестоимость доставки 1 тонны груза равна: S 1 т пер=1062,86 руб. Себестоимость доставки заданного объема ...

Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуги
Условия труда в сервисном центре - это совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда. Эти факторы различны по своей природе, формам проявления, характеру действия на человека. Среди них особую группу представляют опасные ...

Расчёт времени доставки груза
1) Перевозка осуществляется морским транспортом до порта Санкт-Петербург, далее груз перегружается на авто транспорт и едет до склада временного хранения (далее СВХ) в Великие Луки. Участок перевозки: 1. Мату Гросу – Риу-Гранди - 3100 км-автотранспорт - ходовое время по автодороге, сут; - длина по ...