Технология обработки транзитных поездов

Транспорт » Технологические процессы и организация работы участковой станции » Технология обработки транзитных поездов

Страница 2

После окончания осмотров ограждение снимается, составитель поездов прицепляет к составу маневровый локомотив, получает сортировочный листок, откорректированный оператором СТЦ после технического и коммерческих осмотров. Согласно этому листку составитель начинает расформировывать состав. Технология обработки транзитных поездов с переработкой приведена на рисунке 3.

Рис. 3. График обработки транзитного поезда с переработкой

Операция	До прибытия поезда	Время, мин		Исполнители
Операция	До прибытия поезда	0 5 10 15 20		Исполнители
Получение, разметка и пересылка телеграммы – натурного листа в ПТО и маневровому диспетчеру.				Оператор СТЦ.
Составители сортировочного листа.				Оператор СТЦ.
Получение от поездного диспетчера сообщения о номере поезда и его прибытия.				ДСП.
Извещение работников ПКО и ПТО о времени и пути прибытия.				ДСП.
Контрольная проверка состава во входной горловине.				Оператор СТЦ.
Доставка грузовых документов в СТЦ.		5		Оператор СТЦ.
Проверка грузовых документов и внесение изменений в разметку телеграммы – натурного листа и сортировочного листа.			10	Оператор СТЦ.
Закрепление состава, его ограждение, технический осмотр, разъединение и подвешивание автотормозных рукавов.			15	Работники ПТО.
Коммерческий осмотр состава.			15	Приемщики поезда.
Общая продолжительность обработки прибывшего поезда			15

Страницы: 1 2 3

Актуально о транспорте

Программа участка, трудоемкость
Трудоемкость участка ремонта автомобилей (РММ) на предприятии выражается в максимальном количестве часов простоя на ремонте. Этот показатель происходит из произведения количества постов ремонта на продолжительность рабочего дня (10 часов). Плановый простой автомобилей на ремонте составляется на каж ...

Расчет производительности погрузо-разгрузочных машин
Первоначально рассчитываются техническая производительность погрузочно-разгрузочной техники Wm по формуле: Wm = 3600∙ mг. е. / Тц (8) где mг. е - масса грузовой единицы; Тц - время рабочего цикла, сек. Эксплуатационная производительность у грузоотправителя определяется по формуле: Wэ = Pcmax. ...

Построение ограничительных характеристик современных двигателей
Исходя из полученных данных и возможности использования зависимости() для современных двигателей, можно построить ограничительную характеристику для любого двигателя. В процессе эксплуатации судовых энергетических установок с двигателями внутреннего сгорания нередко возникают вопросы в области длит ...

Технология обработки транзитных поездов

Разделы