Расчет технологического оборудования

Технологическое оборудование выбирается в соответствии числа постов и линий и типов подвижного состава по табелям технологического оборудования, справочникам и каталогам оборудования, действующим проектам аналогичного назначения и другим литературным источникам, отражающим новейшие данные по особенностям конструкций и выпуска промышленностью гаражного оборудования. Для крупных АТП с одношинным подвижным составом предпочтение отдается высокопроизводительному специализированному оборудованию, а для небольших АТП со смешанным составом парка – универсальному.

Определение потребного количества станков

Работы производятся на сторонних предприятиях.

ФОБ = ( ДК – ДВ – ДПР ) * i * t * η ; ч (2.15)

где: i – число смен;

t – время смены; ч.;

η - коэффициент использования рабочего времени ( η = 0,8 – 0,9).

ФОБ = (365 – 104 – 17) * 1 * 8 * 0,8 = 1561,6 ч

Определение количества сварочных агрегатов

SСВ = ТГСВ / ФОБ * ηСВ (2.16)

где: ТГСВ - годовая трудоемкость сварочных работ, чел.-ч. (согласно табл. 1.6);

ηСВ - коэффициент использования сварочных агрегатов (ηСВ = 0,6 – 0,7).

ТГСВ = ТГСРП + ТГСРУ (2.17)

ТГСВ (ГАЗ-2752)= 184,18 + 92,09 = 276,27 (чел.-ч)

ТГСВ (ГАЗ-3110)= 11,67 + 11,67 = 23,34 (чел.-ч)

ТГСВ (ГАЗ-33106)= 147,51 + 73,75 = 221,26 (чел.-ч)

SСВ(ГАЗ-2752)= 276,27 / 1561,6 * 0,6 = 0,1

SСВ(ГАЗ-3110)= 23,34 / 1561,6 * 0,6 = 0,006

SСВ(ГАЗ-33106)= 221,26 / 1561,6 * 0,6 = 0,08

Определение количества стендов для ремонта электрооборудования

SЭО = ТГЭО / ФОБ * ηСТ (2.18)

где: ТГЭО - годовая трудоемкость электротехнических работ, чел.-ч. (согласно табл.1.6).

ηСТ - коэффициент использования стендов (ηСТ = 0,8 – 0,9).

ТГЭО (ГАЗ-2752)= 38,51 + 45,22 + 230,22 = 313,95

ТГЭО (ГАЗ-3110)= 8,27 + 7,46 + 17,5 = 33,23

ТГЭО (ГАЗ-33106)= 29,62 + 31,02 + 184,39 = 245,03

SЭО (ГАЗ-2752)=313,95 / 1561,6 * 0,8 = 0,16

SЭО (ГАЗ-3110)=33,23 / 1561,6 * 0,8 = 0,017

SЭО (ГАЗ-33106)=245,03 / 1561,6 * 0,8 = 0,12

Расчет площадей производственных помещений

Площади производственных помещений определяют одним из следующих методов:

•аналитически (приближенно) по удельной площади, приходящейся на один автомобиль, единицу оборудования или одного рабочего;

•графически (более точно) по планировочной схеме, на которой в принятом масштабе вычерчиваются посты и выбранное технологическое оборудование с соблюдением всех нормативных расстояний;

•графоаналитическим (комбинированный) путем планировочных решений и аналитических вычислений.

Расчёт по удельной площади

Таблица 3.5. Расчет площадей участков

Актуально о транспорте

Описание мясоперерабатывающей промышленности
Мясоперерабатывающая промышленность относится к перерабатывающей отрасли пищевой промышленности и традиционно зависит от других смежных сельскохозяйственных отраслей (животноводства и растениеводства). Эта динамично развивающаяся отрасль отличается высоким уровнем материалоемкости. Успешная деятель ...

Основные виды городского пассажирского транспорта
Городской транспорт является частью многофункционального городского хозяйства. Необходимость в массовом городском транспорте возникла в 18 веке, когда крупнейшие города мира достигли значительных размеров, и дальнейшее их развитие сдерживалось отсутствием транспортных средств, обеспечивающих связь ...

Пункты тяготения пассажиропотока в автобусном движении города Гомеля
Основными пассажирообразующими и пассажиропоглощающими пунктами в городе являются: § промышленные зоны; § селитебные зоны; § социальные зоны; § торговые зоны; § транспортные пересадочные узлы городского транспорта; § транспортные пересадочные зоны междугороднего транспорта. Всего в городе 10 промыш ...