Таблица
5 |
Ремонт системы питания |
0,1 |
0,006 |
0,08 |
8 |
0,8 |
0,04 |
0,6 |
8 |
6 |
Шиноремонтные |
0,05 |
0,005 |
0,04 |
15 |
0,7 |
0,07 |
0,6 |
15 |
7 |
Кузнечно-рессорные |
0,1 |
0,005 |
0,08 |
20 |
2 |
0,1 |
1,6 |
20 |
8 |
Медницкие |
0,05 |
0,003 |
0,04 |
10 |
0,5 |
0,03 |
0,4 |
10 |
9 |
Сварочные |
0,05 |
0,006 |
0,04 |
15 |
0,75 |
0,09 |
0,6 |
15 |
10 |
Жестяницкие |
0,02 |
0,001 |
0,02 |
12 |
0,24 |
0,01 |
0,24 |
12 |
11 |
Арматурные |
0,04 |
0,003 |
0,02 |
8 |
0,48 |
0,03 |
0,24 |
8 |
12 |
Обойные |
0,02 |
0,03 |
0,02 |
15 |
0,3 |
0,45 |
0,3 |
15 |
Расчет площадей складских помещений
В практике проектирования расчет площадей складских помещений производится по удельным площадям на 1 млн. км пробега подвижного состава.
FСК = ((ΣLГ * fУД) / 106) * К1 * К2 *К3 (2.19)
где: ΣLГ - суммарный годовой пробег всех автомобилей в АТП, км (согласно табл. 1.2);
К1 - коэффициент учитывающий тип подвижного состава;
К2 – коэффициент, учитывающий списочное число автомобилей;
К3 – коэффициент, учитывающий число модели автомобилей в АТП
для двух моделей.
Таблица 3.7
№ |
Наименование склада |
fуд, м2 |
ΣLГ, км |
Fск, м2 | ||||
ГАЗ-2752 |
ГАЗ-3110 |
ГАЗ-33106 |
ГАЗ-2752 |
ГАЗ-3110 |
ГАЗ-33106 | |||
1 |
Запасных частей |
3,4 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
3,7 |
0,6 |
5,9 |
2 |
Агрегатов |
3,8 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
4,1 |
0,6 |
6,6 |
3 |
Материалов |
2,6 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
2,8 |
0,4 |
4,5 |
4 |
Шин |
2,4 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
2,6 |
0,4 |
4,1 |
5 |
Смазоч. материалов |
2,4 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
2,6 |
0,4 |
4,1 |
6 |
Лакок. материалов |
0,7 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
0,7 |
0,1 |
1,2 |
7 |
Химикатов |
0,25 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
0,2 |
0,04 |
0,4 |
8 |
Инст –раздат. Клад. |
0,2 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
0,2 |
0,03 |
0,3 |
9 |
Промеж. склад |
0,7 |
1500000 |
100000 |
1200000 |
0,7 |
0,1 |
1,2 |
Актуально о транспорте
Энергосбережение
Энергосбережение -
процесс, в ходе которого сокращается потребность в энергоресурсах и энергоносителях в расчете на единицу конечного полезного эффекта от их применения. Энергосбережение обеспечивается межотраслевым подходом, организационной, научной, практической, информационной деятельностью госу ...
Анализ организации сети воздушных трасс
Так как речь идет о показателе количества конфликтов в точках схождения и пересечения ВТ (маршрутов движения ВС), то необходимо: выделить все указанные точки на схеме ВТ (маршрутов движения ВС) исследуемой зоны ответственности; в каждой из точек определить наличие или отсутствие указанного вида кон ...
Цели внедрения системы диспетчерского управления на
городских маршрутах, обслуживаемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля
Линейная диспетчеризация автобусных маршрутов может осуществляться различными методами. Метод контроля за движением транспортных средств путем обустройства конечных остановочных пунктов маршрутов линейными диспетчерскими пунктами рассмотрен выше. Следует отметить, что рассмотренный метод обеспечива ...