Организация зоны диагностики

На СТО «Катя» планируется организовать зону диагностики на четыре поста, на которой ремонтом автомобилей будут заниматься 4 слесаря четвертого разряда и 2 слесаря пятого разряда. Зона предоставляет только компьютерную диагностику и сопутствующие услуги, так как в СТО обслуживаются только автомобили иностранного производства трех классов - малого, среднего и большого. За счет применения современного диагностического оборудования, процесс диагностики не занимает много времени, а также на требует больших трудозатрат от работников. В перспективе развития данного СТО возможно увеличение количества постов до шести, за счет резервирования свободного места при планировке.

технический обслуживание автомобиль диагностика

Пост диагностики работает по шестидневной рабочей неделе в одну смену с 10-00 до 22-00 с 2 перерывами на питание по усмотрению работника. В смене работают 4 диагноста четвертого разряда и 2 диагноста пятого разряда.

Инструктаж проводят по всем видам работ, выполняемым в предприятии, а так же электробезопасности.

На территории стоянки автомобилей (в крытом помещении и на открытой площадке) нельзя выполнять никаких работ с использованием открытого огня, производить заряд аккумуляторных батарей, хранить топливо или тару из-под него и курить, хранить обтирочный материал, а разлитое топливо или смазку немедленно убирать.

Все проходы, проезды на территории нельзя загромождать; количество автомобилей, устанавливаемых на стоянку, не должно быть больше допустимого.

За осуществлением всех противопожарных мероприятий на предприятии следит лицо, ответственное за эти мероприятия и назначаемое из числа руководящего состава.

Все помещения необходимо оборудовать противопожарным инвентарем, который размещается на хорошо видных и легкодоступных местах. Противопожарный инвентарь (лопата, кирки, ломы, ведра, ящики с песком, огнетушители) могут быть использованы только по назначению.

При возникновении пожара независимо от принимаемых мер по его устранению вызвать пожарную часть по телефону -01, после чего можно производить эвакуацию подвижного состава и принимать меры по устранению очага возгорания.

Все вновь поступившие работники, в том числе временные, выполняющие строительные, монтажные и иные работы на территории организации, независимо от их образования, стажа работы или должности; командированные; учащиеся и студенты, прибывшие на производство, проходят инструктаж по технике безопасности.

При возникновении пожара работник обязан:

-сообщить по телефону в пожарную часть;

-вызвать к месту пожара руководителя подразделения;

-принять меры к ликвидации пожара, эвакуации людей и материальных ценностей;

Руководитель подразделения обязан:

-продублировать сообщение о пожаре в пожарную часть;

-привлечь к тушению пожара добровольную пожарную дружину и поставить в известность администрацию объекта;

-организовать спасение людей;

-при необходимости отключить электроэнергию, остановить работу агрегатов, перекрыть сырьевые, газовые и другие коммуникации;

-прекратить все работы в здании (если это допустимо по технологическому процессу производства), кроме работ, связанных с тушением пожара;

-осуществлять общее руководство по тушению пожара до прибытия подразделений пожарной охраны;

-встретить пожарные подразделения;

Каждый сотрудник обязан знать:

-порядок содержания территории, зданий и помещений, в том числе эвакуационных путей;

-мероприятия по обеспечению пожарной безопасности при проведении технологических процессов, эксплуатации оборудования, производстве пожароопасных работ;

-порядок и нормы хранения и транспортировки взрывопожароопасных веществ и пожароопасных веществ и материалов;

-места курения, применения открытого огня и проведение огневых работ;

-порядок сбора, хранения и удаления горючих веществ и материалов, содержания и хранения спецодежды;

Актуально о транспорте

Описание схемы промышленной станции сортировочной
Описание технологии работы сортировочной станции (ПСС). По заданию ПСС обслуживает два крупных предприятия: металлургический комбинат и стройиндустрию. К станции примыкания однопутные перегоны: ПСС – Северная, ПСС – Восточная, ПСС – Химическая, ПСС – Южная, ПСС – Строительная. Средства поездной свя ...

Ведущая часть
Ведущая часть сцепления (рис.1.), состоящая из кожуха 11, нажимного диска 8 и нажимной пружины 5, выполнена неразъемным узлом и имеет жесткое соединение с маховиком. Эта часть сцепления предназначена для передачи крутящего момента на ведомую часть сцепления. Кожух 11 сцепления отштампован из специа ...

Организация работы сортировочного парка
Поездообразование на сортировочных станциях включает расформирование – формирование поездов на горке, накопление вагонов и окончание формирования поездов. Все эти процессы взаимосвязаны между собой и во многом зависит от числа и специализации путей в сортировочном парке, а также от взаимодействия в ...